Anual, compania de leasing operational LeasePlan realizeaza o analiza la nivel european, cunoscuta sub numele de "Car Cost Index", in care compara costurile de detinere si utilizare a autoturismelor din segmentele B si C, aflate sub contract in flota sa. 

In 2019, au fost analizate 18 tari, inclusiv Romania, de unde au fost culese date privind preturile combustibililor si nivelul taxelor, asigurarilor, deprecierii si mentenantei. Calculul TCO a luat in considerare folosirea unui vehicul timp de 3 ani, pentru un parcurs de 20.000 de km/an. Ca si in 2018, studiul include si masinile electrice, concluziile in acest caz fiind chiar surprinzatoare.

Costul total de detinere – TCO (Total Cost of Ownership) este un indicator care ofera o imagine completa a cheltuielilor pe care le presupune utilizarea unui vehicul in leasing operational, putand fi considerat criteriul esential pentru alegerea masinilor.

La nivel european, pentru toate tipurile de motorizari, costul mediu lunar al utilizarii unei masini este de 617 euro, variind intre 440 euro (Grecia) si 830 de euro (Norvegia).

Potrivit analizei, in Romania, nivelul mediu al TCO este de 451 de euro pe luna, o valoare calculata ca medie intre TCO pentru vehiculele pe benzina, de 449 euro, TCO pentru vehiculele pe motorina, de 407 euro si TCO pentru masinile electrice, de 825 de euro. Anul trecut, aceste valori medii erau mai scazute pentru vehiculele pe benzina -  353 de euro si motorina - 363 de euro, in schimb nivelul pentru masinile electrice era mai ridicat, de 890 de euro.

Costurile medii lunare de utilizare a masinilor conform Car Cost Index 2019:

Datele Leaseplan mai arata ca in tarile din nordul continentului, Norvegia, Olanda si Danemarca, utilizarea unei masini este relativ scumpa, in timp ce in statele din estul Europei, precum Romania, Slovacia si Cehia, folosirea autoturismelor in leasing operational este cea mai ieftina. 

In functie de tipul de motorizare, calculul TCO releva ca Olanda este cea mai scumpa tara pentru a conduce o masina diesel (937 euro/luna), pentru ca taxele de inmatriculare pot ajunge si la 35% din valoarea investitiei nete intr-un astfel de vehicul. in schimb, Romania este cel mai ieftin loc pentru a conduce o masina pe motorina, costul lunar fiind de 407 euro.

In acelasi timp, utilizarea unui vehicul pe benzina costa cel mai mult in Norvegia (851 euro/luna) si cel mai putin in Grecia (445 euro/ luna).

Pe de alta parte, studiul „Cost Car Index 2019” releva ca in Norvegia si Olanda, masinile electrice sunt mai accesibile decat cele pe benzina sau motorina. Sigur, acest rezultat nu inseamna ca, brusc, utilizarea vehiculelor „verzi” s-a ieftinit, ci faptul ca folosirea celorlalte s-a scumpit. Cu alte cuvinte, preturile benzinei si motorinei au crescut, taxele de inmatriculare si cele de drum pentru masinile diesel s-au majorat, iar subventiile si reducerile de impozite pentru vehicule electrice au devenit din ce in ce mai mari. Astfel, valorile TCO pentru cele trei tipuri de motorizari au devenit foarte apropiate. Iar daca lucrurile vor merge in continuare in aceeasi directie, reprezentantii LeasePlan spun ca, dupa Norvegia si Olanda, cele mai accesibile flote de masini electrice vor fi intalnite in Marea Britanie si Danemarca.

„Studiul nostru arata ca vehiculele electrice devin mai accesibile ca niciodata, in special in Europa de Nord, unde stimulentele guvernamentale au un impact pozitiv. Desi este bine ca vedem in alte tari disparitia decalajului de costuri (intre masini electrice si vehicule cu motoare cu ardere interna, n. red.), exista inca multe lucruri care trebuie facute pentru ca toata lumea sa utilizeze autoturisme electrice. De asemenea, vedem o tendinta ingrijoratoare din partea factorilor de decizie de a elimina stimulentele pentru masini electrice, ceea ce va incetini in mod semnificativ lupta impotriva schimbarilor climatice si a calitatii slabe a aerului din orasele noastre. Guvernele din toata Europa trebuie sa intensifice si sa se angajeze la stimulente ecologice pe termen lung si la proiecte privind infrastructura de incarcare, ce vor face din vehiculele electrice o alegere fireasca pentru toti soferii", a comentat Tex Gunning, CEO LeasePlan.