Ca urmare a cresterii salariului minim, punctul de amenda s-a majorat, de la 1 ianuarie 2020, cu 54%, la 223 de lei. Proiectul de lege prin care Guvernul "ingheta" amenzile rutiere a fost contestat la Curtea Constitutionala.
Salariul minim brut lunar a crescut, de la inceputul anului, la 2.230 lei, iar punctul de amenda reprezinta 10% din valoarea acestuia.
In aceste conditii, noile valori ale amenzilor sunt:
- clasa I (2 sau 3 puncte): 446 – 669 lei,
- clasa a II-a (4 sau 5 puncte): 892 – 1.115 lei,
- clasa a III-a (de la 6 la 8 puncte) – 1.338 – 1.784 lei;
- clasa a IV-a (de la 9 la 20 de puncte) – 2.007 – 4.460 lei;
- clasa a V-a (de la 21 la 100 de puncte) – 4.683 – 22.300 lei
De exemplu, manevrele de schimbare a directiei de mers fara respectarea obligatiei de semnalizare si nerespectarea semnificatiei culorii galbene a semaforului, se numara printre faptele sanctionate cu amenzi din clasa I, cu 2 sau 3 puncte-amenda.
Pentru nerespectarea semnificatiei indicatoarelor si marcajelor de obligare sau conducerea autovehiculelor fara a avea trusa medicala, triunghiuri reflectorizante si stingator de incendii, soferul va fi sanctionat cu amenzile din clasa a II-a, respectiv 4 sau 5 puncte-amenda.
Conducerea unui autovehicul cu un permis expirat sau circulatia cu un autovehicul care are defectiuni la sistemul de iluminare/avertizare sonora ori cand acestea lipsesc se sanctioneaza cu amenzile din clasa a a III-a, insemnand de la 6 la 8 puncte-amenda.
Amenzile din clasa a IV-a, de la 9 la 20 de puncte-amenda se dau pentru fapte precum circularea cu vehicule al caror termen de valabilitate al inspectiei tehnice periodice este expirat sau atunci cand soferii nu au anvelope de iarna pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei.
De ce nu "au inghetat" amenzile rutiere
Guvernul si-a angajat raspunderea in Parlament pentru Proiectul de lege privind modificarea OUG nr. 114/2018, dar initiativa a fost atacata la Curtea Constitutionala de catre PSD, iar actul normativ nu poate fi promulgat de presedintele Klaus Iohannis pana la decizia Curtii.
La Art. XI., proiectul prevedea ca "in perioada 1 ianuarie - 31 decembrie 2020 un punct-amenda este 145 lei”.
La inceputul lunii decembrie, premierului Ludovic Orban, spunea ca, in viitor, va fi schimbata modalitatea de calcul a amenzilor rutiere, raportata la salariul minim pe economie.
„Am luat decizia sa facem si noi ceea ce au facut Guvernele anterioare, dar cu siguranta trebuie schimbat acest sistem. Practic, punctul de amenda a fost legat de salariul minim pe economie si in fiecare an, practic, nu s-a crescut punctul de amenda odata cu cresterea salariului minim. Vom aplica si noi aceasta solutie, sa nu crestem punctul de amenda”, a precizat atunci premierul.
Punctul de amenda a fost plafonat in 2018 si 2019 la valoarea din 2017, de 145 de lei.