Industria auto ramane unul dintre cele mai importante sectoare ale economiei romanesti, in conditiile in care genereaza aproape jumatate din exportul national.

Potrivit celor mai recente date publicate de Institutul National de Statistica (INS), exporturile FOB de masini si echipamente pentru transport au insumat, in primele patru luni ale anului, aproximativ 10,73 miliarde de euro, in crestere cu 11,4% comparativ cu perioada similara din 2017.

Din valoarea totala a acestor exporturi, 8,68 mld. euro au fost obtinute in relatia cu Uniunea Europeana, in crestere cu 12,2% fata de rezultatul inregistrat in intervalul ianuarie - martie 2017.

Conform INS, în perioada analizată, exporturilor industriei auto au avut o pondere de 48,3% in totalul exportului national, de 22,2 mld. euro.

In acelasi timp, importurile CIF de masini si echipamente pentru transport au inregistrat o valoare de 9,7 mld. euro, in crestere cu 10,8% fata de perioada similara din 2017. Din totalul acestor importuri, 7,7 mld. euro au fost bunuri aduse din Uniunea Europeana.

Datele Institutului National de Statistica arata ca importurile realizate de industria auto au avut o pondere de 37,3% in totalul importurilor nationale, de 25,95 mld. euro
In aceste conditii, pe grupa de produse "masini si echipamente pentru transport", Romania a inregistrat un surplus al balantei comerciale de 1,05 mld. euro.

Ponderea, in total, a exporturilor realizate de industria auto in primele patru luni din 2018, de 48,3%, este usor mai ridicata decat cea inregistrata pe parcursul anului trecut, de 46,4%. Astfel, in conditiile in care exporturile FOB au insumat, anul trecut, 62,64 miliarde de euro, cele realizate pe segmentul masinilor si mijloacelor de transport au reprezentat 29 de miliarde de euro.

In acelasi timp, importurile (la preturi CIF) realizate de companiile din industria auto au avut o pondere, anul trecut, de 37,3%, similară cu valoarea inregistrata in primele 4 luni din 2018. Raportat la un total de 75,6 miliarde de euro, rezulta ca importurile de anul trecut au insumat 28 miliarde de euro.

Astfel, in 2017, la nivelul industriei auto, balanţa comercială a inregistrat un surplus de 1 mld. de euro.

Pretul FOB  (Free on Board/Liber la bord) reprezinta pretul la frontiera tarii exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport pana la punctul de imbarcare, precum si toate taxele pe care bunul trebuie sa le suporte pentru a fi incarcat la bord.

Pretul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezinta pretul la frontiera tarii importatoare, care cuprinde atat elementele componente ale pretului FOB, cat si costul asigurarii si transportului international.