Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a formulat o plangere prealabila la Ministerul Finantelor impotriva raportului din luna decembrie 2016 prin care se solicita recuperarea unui prejudiciu de 525,89 milioane de euro din contractul cu Bechtel.
Totodata, CNAIR a solicitat şi instantei judecatoresti suspendarea dispozitiei obligatorii.
"Pana in prezent, CNAIR nu a primit inca un raspuns la plangerea prealabila impotriva Raportului si nici Instanta de judecata nu sa pronuntat inca in ceea ce priveste solicitarea de suspendare a dispozitiei. Prin urmare, dupa epuizarea tuturor cailor de atac, Compania va actiona in functie de solutia data de instanta de judecata", precizeaza CNAIR.
Reprezentantii companiei afirma ca va fi formulata, in termenul legal, o contestatie la executare si va fi solicitata suspendarea provizorie a somatiei ANAF in fata instantelor judecatoresti.
Potrivit CNAIR, in raportul intocmit de Inspectia economico - financiara din cadrul Ministerului Finantelor sunt identificati ca responsabili toti fostii directori generali ai companiei care erau in functie incepand cu momentul incheierii contractului cu Bechtel si pana la momentul incetarii acestuia.
"CNAIR SA, ca persoana juridica, nu are vreo responsabilitate separata de persoanele responsabile antementionate, iar in mod normal nu poate acoperi aceste sume. Mentionam ca in anul 2013 a fost intocmit un raport de catre Corpul de Control al Primului - ministru, care are constatari similare din punct de vedere al sumelor, insa cu responsabilitati diferite in sarcina mai multor entitati publice. Prin urmare, unul dintre aspectele contestate Inspectiei economico-financiare din cadrul Ministerului Finantelor, este ca are constatari identice cu cele mentionate in raportul Corpului de control al Primului - ministru, precum si ca in urma acelui control din 2013 a fost deschis un dosar penal si ca a trebuit sa se astepte solutionarea acestuia, iar CNAIR se va constitui ca parte civila pentru recuperarea prejudiciului, daca este cazul", conchid reprezentantii Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.