Federatia Internationala de Automobilism (FIA) si Formula E au avut o abordare flexibila si de colaborare pentru reducerea cheltuielilor, ceea ce a dus la reducerea costurilor de dezvoltare a masinilor la jumatate in urmatoarele doua sezoane.

Pe langa sprijinirea comunitatilor lor imediate, FIA si Formula E s-au angajat sa gaseasca mai multe modalitati de a lupta impotriva crizei globale de sanatate si de a ajuta pe ceilalti afectati de raspandirea coronavirusului.

Federatia Internationala de Automobilism (FIA) si Formula E au confirmat ca pe fondul crizei globale de sanatate campionatul va reduce povara financiara a echipelor sale. Ca parte a planurilor de reducere a costurilor, FIA si Formula E, echipele si producatorii au convenit in unanimitate sa amane lansarea masinii Gen2 EVO pana la Campionatul Formula E ABB 2021/22.

In urma unui vot electronic, Consiliul FIA World Motor Sport (WMSC) a ratificat decizia de extindere a perioadei de omologare, producatorii putand doar sa modifice componentele motorului o data in urmatoarele doua sezoane. Modificarile la reglementarile tehnice vor reduce la jumatate costurile de dezvoltare in urmatoarele doua sezoane cu producatorii limitati la o singura omologare auto.

Fondatorul si presedintele Formulei E, Alejandro Agag:

„In aceste perioade provocatoare, am adoptat o abordare flexibila. Nu numai prin decizia rapida si sensibila de a suspenda temporar sezonul, ci si prin implementarea masurilor de reducere a costurilor de dezvoltare pentru echipe. Am ascultat feedback-urile echipelor si producatorilor si am colaborat strans cu FIA pentru a impiedica lansarea GenO EVO si pentru a limita echipele la o singura omologare in urmatorii doi ani. Procedand astfel, am redus la jumatate costurile proiectate pentru dezvoltarea masinii. Aceasta a fost o actiune necesara pentru a reduce costurile, avand in vedere criza de sanatate si mediul economic.”

Echipele pot introduce fie o masina noua, pentru un ciclu de doi ani, fie pot continua sa utilizeze tehnologia existenta pentru sezonul urmator. Dupa discutiile cu producatorii, modificarile aduse reglementarilor tehnice au luat in considerare stabilitatea financiara pe termen lung a participantilor la campionat.

Presedintele FIA, Jean Todt:

„In aceste momente dificile, adaptarea structurilor de costuri din sportul cu motor este o prioritate pentru a asigura sustenabilitatea acestuia. Am incurajat deciziile cu privire la Campionatul FIA Formula E aprobat de Consiliul Mondial pentru Sport, care sunt in conformitate cu discutiile in curs de desfasurare pentru celelalte discipline FIA."