Pentru prima dată în acest an, în luna august a fost înregistrată o scădere a tarifelor în transportul rutier de marfă din Franța, conform indicelui Upply Freight. Potrivit analiștilor companiei, această reducere de 0,7%, cauzată de diminuarea prețurilor spot, ridică semne de întrebare cu privire la viitorul industriei transporturilor.

În august 2022, inflația din zona euro a atins un nou maxim istoric de 9,1%. În Franța, creșterea prețurilor de consum a încetinit ușor, de la 6,1% în iulie la 5,8% în august. Cu toate acestea, potrivit economistului Marc Touati, situația poate fi descrisă drept ”calmul dinaintea furtunii”. „Indicatorul principal al inflației, adică modificarea prețurilor de producție la nivel anual, tocmai a atins un nou maxim istoric de 25,9%”, spune Marc Touati într-un articol publicat în revista franceză Capital.

La acestea se adaugă prețurile mărfurilor, care cresc din nou după câteva săptămâni de acalmie. August este de obicei o lună a apatiei: producția încetinește sau chiar se oprește în multe sectoare de activitate, pentru a reveni din nou în septembrie. Anul acesta, avalanșa de vești proaste cântărește foarte mult în perioada de după vacanță.

În acest context, prețurile transportului rutier de mărfuri au înregistrat prima scădere în 2022, cu o scădere de 0,7% în august față de iulie, conform indicelui Uply Freight. 

Analiștii spun că scăderea prețului motorinei în iulie (-5,9%), care se face simțită abia în luna următoare, este cu siguranță un factor important în declinul observat în august. Cu toate acestea, sezonalitatea și-a jucat din rolul. Pauza de vară, care se remarcă mai ales în august, are drept consecință o nevoie mai redusă de transport și deci scăderea prețurilor.