Companiile din transporturi vor putea depune incepand cu data de 15 septembrie cererile pentru obtinerea finantarii capitalului de lucru si investitiilor prin intermediul schemei de ajutor de stat adoptata prin OUG 130/2020. Ghidul de finantare este in curs de finalizare, iar STS va realiza platforma online pentru depunerea aplicatiilor.
Ordonanta de Urgenta nr. 130 a fost publicata in Monitorul Oficial 705/6 august 2020 si reglementeaza cadrul de acordare al fondurilor europene pentru a ajuta companiile sa depaseasca actuala perioada in care sunt afectate economic de pandemia Covid-19, prin intermediul a 3 scheme de sprijin: microgranturi (Masura 1), granturi pentru capital de lucru (Masura 2) si granturi pentru investitii (Masura 3).
Potrivit actului normativ, companiile din domeniul transporturilor pot depune cereri de finantare pentru masurile 2 si 3.
Masura 2: 350 milioane euro pentru capital de lucru
Alocarea grantului pentru capital de lucru se realizeaza pe baza de cota procentuala din cifra de afaceri, acesta fiind destinat IMM-urilor a caror activitate a fost afectata de raspandirea virusului SARS-CoV-2 sau a caror activitate a fost interzisa sau redusa prin ordonante militare pe perioada starii de urgenta si/sau pe perioada starii de alerta, in conditiile specifice prevazute de ordonanta de urgenta.
Valoarea sprijinului din fonduri externe nerambursabile pentru capital de lucru se stabileste astfel:
- pentru IMM-urile cu cifra de afaceri aferenta anului 2019 cuprinsa intre 5.000 si 13.500 euro, valoarea grantului este de 2.000 euro;
- pentru IMM-urile cu cifra de afaceri aferenta anului 2019 cuprinsa intre 13.501 si 1.000.000 euro, valoarea grantului se stabileste in procent de 15% din cifra de afaceri si nu poate depasi suma de 150.000 euro. Pentru IMM-urile cu cifra de afaceri cu echivalentul in euro de peste 1 milion de euro, valoarea maxima a ajutorului este de 150.000 euro.
Conditii de eligibilitate:
- certificat pentru situatii de urgenta (se poate obtine si intre 1 august-15 septembrie),
- cofinantare de 15% din partea beneficiarului,
- inregistrare de profit in unul din ultimii doi ani,
- mentinerea activitatii operationale timp de sase luni.
Sunt eligibile cheltuieli cu plata datoriilor catre buget, chirii, stocuri de materii prime, achizitia de obiecte de inventar si mijloace fixe, echipamente de protectie medicala.
Fondurile alocate pentru granturile destinate capitalului de lucru sunt in valoare de 350.000.000 euro.
Masura 3: 550 milioane euro pentru investitii
Granturile pentru investitii se acorda pe proiect si beneficiar si au o valoare cuprinsa intre 50.000 euro si 200.000 euro, in functie de nevoile de finantare ale proiectelor de investitii depuse.
Granturile pentru investitii nu includ cofinantarea proprie a beneficiarilor stabilita in procent de minimum 15% din valoarea grantului solicitat de catre beneficiarii din regiunile mai putin dezvoltate si 30% din valoarea grantului solicitat de catre beneficiarii din regiunea Bucuresti-Ilfov.
Conditii de eligibilitate:
- minim 1 an de activitate si profit
- mentinerea activitatii curente pe o perioada de minim 3 ani de la finalizarea implementarii proiectului
- cofinantare de 15% din valoarea proiectului, insa pentru punctaj maxim este recomandata o cofinantare de 35,5%; pentru IMM-urile din Bucuresti-Ilfov, cofinantarea este de 30%, iar pentru punctaj maxim este recomandata o cofinantare de 45,5%
- se mai puncteaza cu 10 puncte daca domeniul de activitate figureaza cu sold negativ in balanta comerciala a Romaniei
- se puncteaza solicitarea unui grant echivlent cu triplul profitului pe 2019.
Companiile din transporturi eligibile pentru granturile destinate finantarii investitiilor trebuie sa provina din urmatoarele domenii
- 4931 Transporturi urbane, suburbane si metropolitane de calatori
- 4932 Transporturi cu taxiuri
- 4939 Alte transporturi terestre de calatori n.c.a.
- 4941 Transporturi rutiere de marfuri
- 4942 Servicii de mutare
Beneficiarii de granturi pentru investitii productive din domeniul serviciilor de transport pot utiliza fonduri externe nerambursabile si pentru finantarea urmatoarelor categorii de cheltuieli:
- cheltuieli cu reabilitarea/modernizarea/extinderea si/sau realizarea unor depouri pentru mijloacele de transport din dotare sau pentru cele care urmeaza a se achizitiona;
- cheltuieli cu achizitia de mijloace de transport pentru transport persoane si marfuri necesare pentru desfasurarea activitatilor de transport, cu exceptia mijloacelor de transport in regim de taxi sau a celor care sunt destinate activitatilor administrative ale operatorului economic ori activitatilor de transport in interes propriu al acestora;
- cheltuieli privind dotarea mijloacelor de transport existente cu echipamente si tehnologii care conduc la imbunatatirea confortului/calitatii serviciilor de transport persoane si marfuri prestate.
Criteriile de selectie la finantare a proiectelor de investitii se stabilesc de catre AM-POC si includ:
a) criterii de evaluare a rentabilitatii proiectelor de investitii;
b) criterii privind cofinantarea proiectelor de investitii;
c) raportul intre profitul operational si grantul solicitat;
d) apartenenta domeniului de activitate - cod CAEN - la soldul balantei comerciale. Vor fi sprijinite prioritar domeniile de activitate in care in anul 2019 importurile au fost mai mari decat exporturile si au avut o contributie la soldul negativ al balantei comerciale.
Nu se solicita experienta in domeniu, astfel ca orice companie cu profit in unul din ultimii 2 ani poate solicita finantare nerambursabila pentru o activitate eligibila. Astfel, orice companie cu profit operational de 70.000 euro se califica sa acceseze grantul de 200.000 euro.
Fondurile totale alocate pentru granturile destinate investitiilor sunt in valoare de 550.000.000 euro.
Schema de fajutor de stat este gestionata de Ministerul Economiei şi a fost deja aprobata de Comisia Europeana.
Sesiunile de aplicare se vor deschide pe o platforma online pe care urmeaza sa o realizeze Serviciul de Telecomunicatii Speciale (STS).
"Am avut o noua discutie cu directorul STS, mi-a dat acces inclusiv la aplicatie ca sa facem niste teste, sa o si vedem. Mai avem niste mici bucatarii in spate pe care le vom rezolva probabil in zilele urmatoare. Aplicatia este testata, este verificata si la securitate, nu vom avea probleme cu aplicatia in momentul in care ii vom da drumul”, a afirmat ministrul Economiei, Virgil Popescu.
Pentru Ghidul de finantare, perioada de dezbatere publica s-a incheiat, documentul fiind in curs de finalizare.
Potrivit ministrului Fondurilor Europene, Marcel Bolos, apelul de proiecte va fi lansat la 1 septembrie, iar din 15 septembrie firmele vor putea sa depuna aplicatiile de finantare.
Senatul dezbate, in aceasta perioada, Legea pentru aprobare a OUG 130/2020, comisia Economica eliminand deja criteriul de evaluare al proiectelor in functie de rata interna de rentabilitate (RIR). Pentru a fi adoptata, legea va trebui aprobata de plenul Senatului, apoi si de Camera Deputatilor, forul decizional in acest caz.