Potrivit premierului Dacian Ciolos, Guvernul intentioneaza sa sustina cresterea competitivitatii sectorului auto, pornind de la contributia pe care Grupul Dacia-Renault si ceilalti producători din industria de profil o au la cresterea economica, atat prin crearea si mentinerea locurilor de munca, cat si prin capacitatea de export pe care o asigura pentru economia romaneasca.

“Vrem sa continuam sa crestem competitivitatea sectorului auto. Cresterea economica actuala a Romaniei, cu care, sigur, ne mandrim, nu va avea un impact pozitiv asupra oamenilor decat în masura în care vom continua sa crestem, în paralel, si competitivitatea. Dacia-Renault are o contributie importanta la aceasta crestere economica, atat prin crearea si mentinerea locurilor de munca, cat si prin capacitatea de export pe care o asigura pentru economia romaneasca”, a subliniat premierul Dacian Ciolos.

In acest context, prim-ministrul a promis ca Executivul va promova politici economice pentru îmbunatatirea calitatii mediului de afaceri, reducerea costurilor administrative pentru agentii economici si facilitarea procesului de atragere de investitii. In plus, a reiterat faptul ca programul Rabala va avea o bugetare multianuala.

“Guvernul sustine o competitie corecta pe piata auto, în echilibru cu politica pentru un mediu curat. Programul Rabla a început sa functioneze, iar pentru viitor guvernul ia în considerare o bugetare multianuala, pentru a asigura predictibilitate industriei auto”, a spus Dacia Ciolos.

Acesta a mentionat propunerile si prioritatile guvernului care pot influenta în mod direct industria de componente auto din Romania, pentru a dezvolta o retea consolidata de furnizori locali. Astfel, Ministerul Economiei a analizat în ultimele luni industria auto si are în vedere dezvoltarea si sustinerea IMM-urilor din industria de componente auto, printr-o noua schema de ajutor de stat pentru stimularea investitiilor IMM, care ar putea deveni operationala spre finalul acestui an.

Pentru sustinerea cercetarii dezvoltarii si inovarii, guvernul a luat masuri de stimulare fiscala, prin aprobarea unei scutiri de la plata impozitului pe venit pentru persoanele fizice care realizeaza venituri din salarii si asimilate salariilor, ca urmare a desfasurarii activitatii de cercetare-dezvoltare aplicativa si/sau de dezvoltare tehnologica. Masura se va aplica începand cu veniturile aferente lunii august 2016. 

“Am decis în guvern ca, începand cu salariile aferente lunii august, pentru toti cei care lucreaza în centrele de cercetare-dezvoltare tehnologica, cum este si Centrul de la Titu al Uzinelor Dacia Renault, dar si alte companii care au astfel de centre de dezvoltare, sa eliminam impozitele si taxele pe salarii, ceea ce înseamna o creste proportionala a veniturilor cercetatorilor”, e explicat premierul.

Dacian Ciolos a subliniat, de asemenea, importanta unei schimbari de paradigma în privinta carierei tinerilor si dezvoltarea legislatiei nationale pentru învatamantul profesional dual, care sa includa si o oferta mai larga de specializari profesionale, o mai mare flexibilitate si un cadru juridic mai clar, pentru cooperarea între unitatile de învatamant si unitatile de productie. În perioada urmatoare, va fi lansat un ghid pentru finantarea din fonduri europene a unor astfel de stagii practice, care vor viza sectoarele industrial, agricol si agroalimentar, prin contracte si conventii de stagii pentru elevi si studenti între unitati de învatamant, între unitati de productie, între asociatii profesionale.

In ceea ce priveste Autostrada Pitesti - Sibiu, a carei constructie a fost ceruta cu insistenta de conducerea companiei Dacia Renault, seful executivului a confirmat ca acest proiect ramane prioritar pentru guvern. 

“Avem si finantarea. Obiectivul nostru este ca, pana la sfarsitul anului, sa avem un studiu de fezabilitate bun, consistent, care sa ne permita apoi un proiect tehnic si constructia autostrazii în asa fel, încat sa putem sa mentinem calendarul pe care-l avem în Masterplanul de Transporturi. Totodata, acest proiect de autostrada va fi si parte a Legii centenarului, care va avea o componenta de infrastructura prioritara pentru Romania (...). Întrebarea care se pune nu mai este daca Autostrada Pitesti-Sibiu va fi construita, ci cat de repede vom reusi sa finalizam acest proiect, care este o prioritate”, a conchis premierul Dacian Ciolos.