Administratia Fondului pentru Mediu a publicat rezultatul celei de-a patra etape de evaluare si validare a dosarelor depuse de persoanele juridice, fiind acceptate toate cele 13 dosare depuse, pentru 119 autovehicule. Pana in prezent au aplicat aproximativ 150 de firme şi institutii.

Entitatile admise se pot adresa unuia dintre producatorii/dealerii auto care au fost validati in Programul. Solicitantii respinsi pot depune un nou dosar, la sediul Administratiei Fondului pentru Mediu, pana la data de 28 octombrie 2016.

"Avem pe drumurile noastre un numar infim de masini electrice. Vorbim despre 600 de unitati, in prezent. Asta din cauza, o data, a lipsei infrastructurii de alimentare a masinilor electrice, iar pe de alta parte din cauza pretului inca ridicat al acestor autovehicule. De aceea, anul acesta Ministerul Mediului a vrut sa vina in intampinarea acestor probleme si a demarat doua programe - unul pentru finantarea proiectelor de infrastructura pentru statiile de incarcare a masinilor electrice, iar un altul pentru achizitia de masini electrice. A fost o idee de pionierat. Momentan, nu s-au inregistrat foarte multe dosare pe 'Rabla Plus' si vorbim despre aproximativ 150 de persoane juridice interesate", a subliniat ministrul Mediului, Apelor si Padurilor, Cristiana Pasca Palmer.

In Programul “Rabla Plus”, cu un buget total de 75 de milioane de lei, cei care vor sa aleaga o masina nepoluanta beneficiaza din partea AFM de doua tipuri de eco-tichete electronice: unul in valoare de 5.000 de lei pentru achizitionarea unui autoturism nou electric-hibrid, iar un altul de 20.000 de lei pentru masinile noi electrice 100%.

Anul trecut, firmele si institutiile incluse in program au adus in parcul auto 378 de masini cu emisii scazute, o masina cu sistem de propulsie hibrid, patru cu emisii reduse si sistem de propulsie hibrid, doua autovehicule electrice hibride si alte doua atat electrice hibride, cat si cu emisii scazute.

In 2014, cand au fost acordate numai eco-bonusuri de 500 de lei la cumpararea unui autovehicul ecologic, persoanele fizice au cumparat 1.533 de astfel de masini, iar persoanele juridice, numai 79.

Pe de alta parte, primariile, agentii economici si institutiile publice din localitati cu mai mult de 50.000 de locuitori, precum si operatorii economici cu sedii sociale sau puncte de lucru cu acces direct la autostrazi, drumuri europene si drumuri nationale pot aplica, pana pe 15 noiembrie, pentru proiecte privind dezvoltarea retelei nationale de incarcare a masinilor ecologice. Programul "Infrastructura de alimentare verde", o initiativa conceputa ca una multianuala, are ca tinta indicativa 6.000 de puncte de alimentare instalate in retea, pana in anul 2020.

Pentru anul 2016, suma alocata acestui program este in valoare de 70 de milioane de lei si vizeaza instalarea a circa 420 de statii de incarcare cu putere normala si alte 420 de statii de incarcare rapida.