Producatorii germani de automobile Daimler si BMW au anuntat ca pentru a concura cu serviciile de mobilitate oferite de Uber si alte firme de tehnologie, vor lansa un joint venture care sa ofere servicii de incarcare, parcare si incarcare a masinilor electrice.

Conform Reuters care anunta stirea, cele doua firme germane au declarat ca vor investi mai mult de 1 miliard de euro (1,13 miliarde de dolari) pentru extinderea joint venture-ului, care va insemna  extinderea pe piata de ride hailing, facand tranzitia de la fabricarea si vanzarea de masini spre sistemele cu plata pe minut sau cu plata pe kilometru.

Firma de consultanță PwC a declarat ca producatorii de automobile vor fi marginalizati de catre firmele de tehnologie (care dispun de multi bani in numerar) daca nu vor dezvolta servicii bazate pe utilizarea vehiculelor.

Dieter Zetsche, șef executiv Daimler:

"Prin crearea unei retele inteligente de joint ventures, vom putea modela mobilitatea urbana actuala si viitoare si vom beneficia la maximum de oportunitatile deschise prin digitalizare, servicii partajate si nevoile tot mai mari de mobilitate ale clientilor nostri. Continuarea cooperarii cu alti furnizori, inclusiv actiuni la startup-uri si jucatorii stabiliti, reprezinta de asemenea o posibila optiune".

Divizia Daimler Car2Go se va asocia cu diviziile BMW, respectiv DriveNow, ParkNow si ChargeNow, ambii producatorii de automobile urmand sa detina fiecare cate 50% din actiunile noii companii. 

Compania nou infiintata are cinci componente: Reach now, un serviciu de gestionare si rezervare a rutelor bazate pe smartphone-uri, Charge now pentru incarcarea autovehiculelor electrice, Free now pentru servicii de taxi si ride hailing, Park now pentru servicii de parcare si Share now pentru car-sharing.

Harald Krueger, directorul executiv BMW:

“Aceste cinci servicii se vor dezvolta tot mai mult pentru a forma un singur portofoliu de servicii de mobilitate cu o flota de autovehicule electrice si autonome care se parcheaza si se incarca autonomy, interconectandu-se cu celelalte moduri de transport”.

BMW si Daimler doresc sa dezvolte autoturisme autonome, vehicule care sa le permita sa intre cu succes pe piata serviciilor de taxi si de ride hailing.