Guvernul Italian a decis reducerea prețului la combustibil cu 30,5 cenți pe litru, după ce săptămâna trecută acesta a depășit 2,20 euro pe litru. Pachetul cuprinde și alte măsuri care să îi ajute pe italieni să facă față creșterii prețurilor la energie si va costa circa patru miliarde de euro, bani ce vor fi recuperați prin impozitarea suplimentară a profiturilor companiilor energetice. Transportatorii spun, însă, că această măsură este în defavoarea lor devreme ce nu își mai pot recupera accizele la combustibil pe perioada de aplicabilitate a actualului decret.

După ce săptămâna trecută atât benzina, cât și motorina au costat mai mult de 2,20 euro pe litru, prețul a scăzut din nou cu mult sub pragul de 2,00 euro. Reducerea de 30,5 cenți s-a calculat din acciza de 25 de cenți plus TVA. Măsura, care urmează să se aplice inițial timp de o lună până la sfârșitul lunii aprilie, a intrat în vigoare marți, dar abia miercuri toate benzinăriile din țară au acceptat prețurile reduse.

În plus, Guvernul vrea să-i ajute pe italieni cu măsuri suplimentare în lupta împotriva creșterii prețurilor la energie. De exemplu, 5,2 milioane de familii cu venituri mici primesc ajutor pentru facturile la gaz și electricitate, cu 1,2 milioane de familii mai multe decât înainte de război. Iar companiile își pot plăti facturile în rate.

În ansamblu, pachetul de măsuri va costa în jur de patru miliarde de euro, după cum a spus premierul Mario Draghi într-un discurs în Parlament miercuri. Aceasta nu trebuie plătită de la buget, ci prin impozitarea suplimentară a profiturilor companiilor energetice. 

Transportatorii spun, însă, că actualul decret, nu îi ajută deloc deoarece pe perioada de aplicare a acestuia nu se rambursează accizele la combustibil, în timp ce clienții solicită scăderea tarifelor motivând ieftinirea combustibilului. Aldo Malcangi, reprezentantul transportatorilor rutieri Coratini spune că „Decretul născut cu ideea de a alina transportatorii este, de fapt, o glumă pentru noi. O batjocură pentru că, dacă la pompă se aplică o reducere de 25 de cenți plus TVA, nouă ni s-a refuzat restituirea accizelor la care aveam dreptul până acum. De fapt, motorina care ne-a costat 1,16 euro pe litru, astăzi ne costă 1,43 cenți”. Până la intrarea în vigoare a decretului era prevăzută o rambursare de 214 euro pentru fiecare 1000 de litri de combustibil, care, însă, nu se va aplica timp de 30 de zile, pe perioada de valabilitate a decretului. 

Sindicatele au cerut o audiere cu viceministrul Bellanova pentru a discuta despre criza din sectorul de transport. „Ne confruntăm cu o scădere dramatică a cererii, deoarece, printre altele, firmele vând mai puțin din cauza prețului materiilor prime. La noi munca se înjumătăţeşte şi, dacă la aceasta adăugăm şi problema costului combustibilului riscăm să ne prăbuşim,“, explică Malcangi.