Respins de Senat la finalul lunii octombrie, proiectul Legii pentru activitatile prestabilite de tip ridesharing a ajuns la Camera Deputatilor, forul decizional, unde a inregistrat un prim aviz favorabil.
Propunerea legislativa urmareste reglementarea speciala a serviciilor de ridesharing, pentru ca, in opinia celor 68 de deputati care au initiat-o, acestea nu pot fi asimilate celor de transport in regim de taxi. Altfel, legislatia actuala din domeniu ar schimba complet modelul de business si ar limita considerabil sau chiar ar impiedica functionarea serviciilor de ridesharing pe piata din Romania.
Astfel de servicii sunt prestate de companii precum Uber, Lyft sau Taxify.
Ce este ridesharing-ul
Potrivit proiectului de lege, prin serviciile prestabilite de tip ridesharing se intelege “deplasarea impreuna a persoanelor, cu ajutorul unui autovehicul, in baza unui contract de ridesharing incheiat intre pasager(i) si soferul autovehiculului, care este facilitat de o intreprindere autorizata printr-o platforma/aplicatie tehnologica online”.
La randul ei, platforma tehnologica pentru servicii prestabilite de tip ridesharing sau platforma tehnologica inseamna programul software de sine statator descarcat/instalat pe un dispozitiv mobil prin intermediul caruia membrii inregistrati interactioneaza si gasesc si/sauofera curse (transport) si incheie contractul de ridesharing.
Tot confom textului initiativei, intreprinderile care faciliteaza serviciile prestabilite de tip ridesharing sunt acele persoane juridice care detin si/sau opereaza platforma tehnologica.
Serviciul de ridesharing poate fi accesat de pasagerii care cauta o cursa sau de soferii care ofera o cursa doar prin intermediul platformelor tehnologice online care sunt descarcate/instalate pe unul dintre dispozitivele lor mobile.
„Autostopul sau oferirea de curse in afara unei platforme tehnologice nu sunt considerate servicii prestabilite de tip ridesharing si sunt strict interzise daca nu sunt efectuate de un serviciu de transport autorizat”, se mai arata in proiectul de lege.
Cum se obtine autorizatia
Potrivit propunerii legislative, prestarea serviciilor de tip ridesharing va fi supusa autorizarii de catre autoritatile administratiei publice locale (primarii) pe raza carora functioneaza firma.
Societatile autorizate pentru servicii de tip ridesharing vor plati la primarii, anual, o taxa de 50.000 lei (aproximativ 10.000 de euro).
Neplata in termen de 30 zile de la data scadenta indreptateste autoritatea emitenta sa suspende autorizatia, iar neplata in termen de 90 de zile duce la anularea autorizatiei.
Conditii pentru soferi
Toate veniturile soferilor obtinute in urma efectuarii de de tip ridesharing vor fi impozitate in conformitate cu legislatia fiscala in vigoare. Detinatorul platformei tehnologice trebuie sa se asigure ca aceasta emite pasagerului un document electronic care sa arate tipul si valoarea tranzactiei efectuate. Documentul este asimilat unei chitante fiscale in conformitate cu art. 319 din Legea nr. 227/2015 privind Codul Fiscal.
Firmele care faciliteaza efectuarea serviciului vor accepta si acorda acces la platforma tehnologica doar soferilor care indeplinesc, in mod cumulativ, urmatoarele conditii: varsta de cel putin 21 de ani si detinerea unui certificate profesional pentru conducatorii auto; permis de conducere de categoria B cu o vechime de cel putin 1 an; din certificatul de cazier judiciar trebuie sa rezulte ca nu a fost condamnata pentru o serie de infractiuni, cum ar fi cele contrsigurantei pe drumurile publice; nu a avut permisul suspendat in ultimii 5 ani pentru conducerea sub influenta alcoolului sau a substantelor stupefiante ori nu a fost implicata in accidente rutiere soldate, din culpa sa, cu ranirea sau decesul victimelor.