Lipsa otelui si aluminiului a crescut timpul de livrare pentru remorcile noi de la 8-12 saptamani la aproximativ 10 luni, dupa cum afirma managerul de vanzari Jens Berg de la Krone ScanBalt, responsabil de activitatile Krone din Danemarca. „Toata lumea poate intelege o ajustare a pretului, dar faptul ca timpul de livrare pentru remorcile noi este acum de pana la zece luni pune transportatorii intr-o situatie complet noua. Acestia trebuie sa planifice cate si ce tipuri de remorci noi au nevoie in al doilea trimestru al lui 2022“, spune Jens Berg.

El subliniaza ca, in consecinta, vor fi mai multe remorci vechi pe drumuri. „Transportatorii trebuie sa planifice achizitiile pe termen lung. Ei se afla in situatia in care trebuie sa evalueze daca remorcile care trebuiau inlocuite vor putea fi utilizate in siguranta cel putin inca un  an, ceea ce presupune trecerea printr-o inspectie tehnica ce costa intre 20.000 si 30.000 de coroane“, puncteaza Jens Berg. „Experimentam, de asemenea, situatia in care o mare parte din marfuri nu sunt mutate din cauza deficitului de remorci. Producatorii de camioane se afla exact in aceeasi situatie. In urmatoarele luni, vom vedea vehicule si echipamente mai vechi pe drumuri“, spune reprezentantul Krone ScanBalt.