Master Planul General de Transport pentru perioada 2014-2030 nu va mai fi adoptat si de Parlament, ceea ce inseamna ca documentul aprobat prin Hotarare de Guvern de catre Cabinetul Ciolos, in luna septembrie, va ramane neschimbat.
Premierul Sorin Grindeanu a anuntat ca, in urma unor discutii purtate cu reprezentantii Comisiei Europene, Executivul de la Bruxelles considera ca este suficient ca documentul sa fie aprobat prin Hotarare de Guvern. Astfel, se evita tergiversarea implementarii planului sau modificarea continutului prin diverse amendamente depuse de parlamentari.
Master Planul General de Transport (MPGT) este un document strategic pentru proiectele de investitii destinate dezvoltarii infrastructurii de transport in urmatorii 15 ani. Strategia a fost demarata in 2012 si trebuia adoptata inca din 2014, dar a suferit intarzieri si modificari.
In decembrie, imediat dupa alegerile parlamentare, liderul PSD Liviu Dragnea anunta ca, pana in luna aprilie, doreste dezbaterea si aprobarea Master Planului in Parlament.
Documentul contine principalele proiecte de autostrazi, drumuri expres, investitii in cai ferate, cai navale, aeriene si puncte multimodale pe care Romania isi propune sa le implementeze. Numai pentru sectorul rutier, pana in 2020, sunt planificate proiecte in valoare de 13 miliarde de euro, insa exista fonduri disponibile doar pentru o treime din acestea.
Master Planul General de Transport prevede pentru infrastructura de transport rutier construirea a 6.796 de km de drum, din care 1.512 km de autostrada si 1.836 km de drum expres.
Lista proiectelor pentru autostrazi
1. Sibiu - Pitesti – cost: 1.673,57 mil. euro; lungime: 116,60 km; perioada de realizare: 2016-2022
2. Comarnic - Brasov - cost: 997,75 mil. euro; lungime: 58 km; perioada de realizare: 2016-2022
3. Tg. Neamt - Iasi - Ungheni - cost: 1.129.70 mil. euro; 135 km; perioada de realizare: 2016-2020
4. Nadaselu - Suplacu de Barcau - cost: 1.002,55 mil. euro; lungime: 93,3 km; perioada de realizare: 2016-2018
5. Sibiu - Brasov - cost: 816,44 mil. euro lungime: 120 km; perioada de realizare: 2016-2020
6. Suplacu de Barcau - Bors (+ Oradea) - cost: 304,43 mil. euro; lungime: 74.50 perioada de realizare: 2016-2017
7. Craiova - Pitesti – cot: 899,41 mil. euro; lungime: 124,30 km; perioada de realizare: 2017-2020
8. Inel Bucuresti (A0) - cost: 1.335 mil. euro; lungime: 102 km; perioada de realizare: 2018-2022
9. Tg. Mures - Tg. Neamt - cost: 2.942,57 mil. euro; lungime: 183,80 km; perioada de realizare: 2016-2026
10. Ploiesti - Comarnic - cost: 306,77 mil. euro; lungime: 51.30 km; perioada de realizare: 2021-2024
11. Brasov – Bacau - cost: 1.845,46 mil. euro; lungime: 160 km; perioada de realizare: 2021-2026
Lista proiectelor pentru drumuri expres:
1. Modernizare Centura Sud Bucuresti - 4 benzi – cost: 176 mil. euro; lungime: 35 km; perioada de realizare: 2016-2018
2. Ploiesti – Buzau - cost: 254,80 mil. euro; lungime: 65 km; perioada de realizare: 2016-2020
3. Bacau - Pascani cost: 388,95 mil. euro; lungime: 81,2 km; perioada de realizare: 2016-2020
4. Focsani - Bacau - cost: 428,30 mil. euro; lungime: 109,3 km; perioada de realizare: 2016-2020
5. Buzau - Focsani - cost: 282,36 mil. euro; lungime: 72 km; perioada de realizare: 2016-2020
6. Pascani - Suceava - 289,99 mil. euro; lungime: 60,5 km; perioada de realizare: 2016-2020
7. Bucuresti - Craiova - cost: 764,40 mil. euro; lungime: 195 km; 2026-2031
8. Suceava - Siret – cost: 196,20 mil. euro; 41 km; perioada de realizare: 2021-2024
9. Buzau - Braila - cost: 384,16 mil. euro; lungime: 98 km; perioada de realizare: 2021-2023
10. Legatura A3 - Aeroport Henri Coanda - cost: 43,11 mil. euro; lungime: 9 km; perioada de realizare: 2017-2019
11. Drobeta Tr.Severin -Lugoj - cost: 1345,61 mil. euro; lungime: 142 km; perioada de realizare: 2025-2032
12. Gaesti - Ploiesti - cost: 355,61 mil. euro; lungime: 74,2 km; perioada de realizare: 2021-2023
13. Craiova - Dorbeta Tr.Severin - cost: 615,16 mil. euro; lungime: 104 km; perioada de realizare: 2026-2032
14. Focsani - Galati - Giurgiulesti - cost: 399,84 lungime: 10 km; perioada de realizare: 2021-2023
15. Suceava - Botosani - cost: 124,54 mil. euro; lungime: 26 km; perioada de realizare: 2028-2031
16. Bacau - Piatra Neamt - cost: 239,12 mil. euro; lungime: 61 km; perioada de realizare: 2028-2031
17. Constanta - Tulcea - Braila (+ pod peste Dunare) - cost: 1141,88 mil. euro; lungime: 187,7 km; perioada de realizare 2016-2018 / 2028-2032
18. Turda - Halmeu (+ Bistrita, Baia Mare si Petea) - cost: 1713,21 mil. euro; lungime: 320,2 km; perioada de realizare: 2028-2032
19. Pitesti - Brasov - cost 1224,10 mil. euro; lungime: 124 km; perioada de realizare: 2031-2036.