Autoritatea Rutiera Romana – ARR, anunta intr-un Comunicat dat publicitatii la sfarsitul lunii noiembrie ca pana la acea data, operatorii de transport au transmis catre ARR, in format electronic un numar de 317 dosare de restituire a accizei.
Conform ARR, procedurile privind comunicarea plafonului pentru anul 2018 a fost in suma de 10 milioane de lei si acesti bani trebuiau platiti pana la sfarsitul anului 2018. Conform legislatiei in vigoare bugetul pentru plata accizei nu putea fi raportat in 2019.
In luna decembrie 2018, Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania -UNTRR solicita Guvernului, Ministerului Finanțelor Publice (MFP) si Ministerului Transporturilor (MT) „plata supraaccizei rambursabile legale la motorina firmelor care au depus deja dosare de rambursare in cadrul exercițiului bugetar aferent anului 2018, in caz contrar schema se va dovedi nefunctionala, iar autoritățile vor înșela încă o dată așteptările industriei transporturilor rutiere, principala ramură contribuitoare la exportul de servicii al României. „
Potrivit HG 549/2018 privind condițiile, procedura și termenele de restituire a unei părți din supraacciza la motorină, administratorul schemei trebuia sa solutioneze cererile de restituire in termen de maximum 35 de zile lucratoare de la data depunerii cererii, urmand ca plata să fie realizată de MFP în maximum 30 de zile lucratoare de la data înregistrarii deciziei.
Primele cereri de rambursare a accizei au fost aprobate de ARR în data de 23.11.2018, iar Ministerul Finanțelor Publice avea ca termen data de 11.01.2019 pentru realizarea platilor.
Din cele 321 de dosare trimise de ARR si inregistrate de MFP in lunile noiembrie si decembrie 2018, au fost efectuate plati pentru 310 dosare, 11 dosare fiind restituite ARR din diferite motive. Ministerul Finantelor publice a platit in luna decembrie cereri de restituire in valoare de 8.184.669 lei.
Sa speram ca desi demarata cu intarziere in 2018, actiunea de restituire a accizei in anul 2019 se va desfasura la timp si vor exista si bani in buget.