Pentru intinerirea parcului auto național, Ministrul Mediului, Apelor si Padurilor, Tanczos Barna, se considera adeptul programelor de sustinere pentru proprietarii de masini, in paralel cu aplicarea unor impozite locale.

Ministrul Mediului a afirmat, intr-o conferința de presa, ca nu se poate impune o interdictie a masinilor vechi, dar pentru scoaterea lor de pe sosele pot creste impozitele locale.

"Interdictiile sunt foarte greu de justificat din punct de vedere juridic. Romania a pierdut procese la Curtea Europeana de Justitie pe taxa auto tocmai pentru ca ele, juridic, nu au fost fundamentate cum trebuie. Eu sunt adeptul programelor de sustinere pentru proprietarii de masini si, in contrapartida, sa existe poate un alt tip de aplicare a impozitelor locale in cazul acelor masini (vechi, n.r.). Ele trebuie sa vina, din punctul meu de vedere, in paralel. Trebuie sa cream alternative pentru cetateni, nu numai sanctiuni si impozitari mai mari", a afirmat Tanczos Barna.

Saptamana trecuta, ministrul Mediului a mentionat ca o masura privind taxarea masinilor mai vechi de 15 ani va fi adoptata, probabil, in cel mai scurt timp, in conditiile in care inclusiv Comisia Europeana insista pentru masuri destinate reducerii varstei parcului auto.

"Comisia ne-a recomandat sa gasim o solutie pentru masinile mai vechi de 15 ani. Este o masura asumata de Guvern prin faptul ca am mers mai departe pe aceasta linie cu infrastructura de transport finantata partial prin PNRR si o asumare de reforma in acest domeniu. Va exista pentru masinile mai vechi de 15 ani cu siguranta o masura intr-un timp relativ scurt. Se discuta acum la nivel guvernamental cu ministerele de resort care ar fi varianta", a afirmta Tanczos Barna.

Taxa auto a fost eliminata de la 1 februarie 2017, iar statul a fost obligat sa returneze banii tuturor celor care platisera o suma la inmatricularea autovehiculelor.