Și în Ungaria, creşterea preţurilor la combustibil a determinat şoferii, inclusiv pe cei străini, să se aprovizioneze sub impactul panicii şi să-şi facă şi provizii. Asociaţia Transportatorilor Rutieri Maghiari, MKFE, solicită intervenţia imediată a guvernului pentru normalizarea livrărilor.

Potrivit MKFE, există în prezent o limită a cantităţii de combustibil disponibil la benzinăriile din Ungaria, iar multe dintre ele rămân fără motorină. Iar camioanele - coloana vertebrală a lanţului de aprovizionare – nu mai pot alimenta nici de la staţiile publice, și nici de cele aflate la sediul companiilor. Deoarece îngheţarea preţurilor nu se aplică utilizatorilor finali angro - o categorie care include de obicei toate staţiile interne ale companiei - mii de camioane au început să alimenteze de la staţiile de stat, crescând şi mai mult deficitul de combustibil.

În acest context, MKFE consideră că reglementarea preţurilor trebuie corectată și că este justificată introducerea unor reguli suplimentare care să asigure o aprovizionare stabilă cu combustibil: „alimentarea vehiculelor străine în staţiile din Ungaria ar trebui limitată imediat, iar plafonul de preţ ar trebui extins la utilizatorii finali angro şi la toate benzinăriile“.