Mult-discutata Ordonanta de Urgenta privind noile masuri fiscale a fost publicata in Monitorul Oficial nr. 1117 din 29 decembrie 2018. Noile prevederi vor intra in vigoare de la 1 ianuarie 2019.

Pe langa deja vestita "taxa pe lacomie” pentru banci sau plafonarea pretului la gaze, OUG 114/2018  prevede si modificari in restituirea taxelor auto si a timbrului de mediu. 

Astfel, potrivit art. 63, rambursarea se va realiza, in baza deciziilor emise de organul fiscal central competent, dupa urmatorul program:

a) pentru taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, in perioada 1 ianuarie 2018 - 30 iunie 2019;

b) pentru timbrul de mediu pentru autovehicule, in perioada 1 septembrie 2018 – 30 iunie 2019.

Initial, taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule trebuiau restituite pana la finalul acestui an, iar timbrul de mediu, pana la 31 martie 2019.

Totodata, Potrivit OUG 114/2018, sumele ramase de restituit, reprezentand taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule si taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, pentru care au fost emise decizii de solutionare a cererii de restituire potrivit art. 5 alin. (1) din OUG nr. 52/2017 cu modificarile si completarile ulterioare, se restituie, din oficiu, de organele emitente ale acestora, pana la data de 30 iunie 2019. 

In acelasi mod, sumele ramase de restituit, reprezentand timbru de mediu pentru care au fost emise decizii de solutionare a cererii de restituire potrivit art. 5 alin. (2) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 52/2017, se restituie, din oficiu, de organele emitente ale acestora, pana la data de 30 iunie 2019.

Potrivit Guvernului, modificarile adoptate au fost necesare pentru ca, pe de o parte, "termenele limita instituite pentru restituirea nu pot fi respectate datorita volumului mare de cereri inregistrate", iar, pe de alta, "prin neadoptarea unor masuri urgente pentru deblocarea situatiei, exista riscul de crestere incontrolabila a nemultumirilor cetatenilor care au inregistrat la organele competente cereri de restituire". 

Potrivit unui document trasmis Parlamentului in toamna acestui an, in cei zece ani in care romanii au fost obligati sa plateasca taxe auto pentru asa-zisa impozitare a vehiculelor poluante, statul a incasat 7,2 miliarde de lei, dar a restituit numai 4,4 miliarde de lei.