Investitiile private in infrastructura europeana de transport ar putea fi maximizate prin combinarea Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE) cu alte surse de finantare, inclusiv cu Fondul european pentru investitii strategice (FEIS).

Comisia Europeana a lansat o noua metoda de finantare a proiectelor de infrastructura in sectorul transporturilor, cererea de propuneri urmand sa combine granturi in valoare de 1 miliard de euro (Mecanismul pentru interconectarea Europei - Transport) cu finantarea oferita de institutiile financiare publice, sectorul privat sau, pentru prima data, Fondul european pentru investitii strategice..

Potrivit Bruxelles-ului, cererea contribuie la punerea in aplicare a Strategiei Comisiei Europene pentru o mobilitate cu emisii scazute de dioxid de carbon in contextul uniunii energetice si sprijina, de asemenea, investitiile in „transportul durabil” in vederea viitoarelor initiative in domeniul mobilitatii rutiere, care vor fi lansate mai tarziu in cursul acestui an.

Potrivit vicepresedintelui CE, responsabil pentru uniunea energetica, Maros Sefcovic, mobilitatea viitorului trebuie sa fie ecologica, conectata si competitiva, fapt ce necesita gasirea unor noi modalitati de finantare.

"Cererea de propuneri prezentata reprezinta un prim pas important in aceasta privinta. Ea va sta la baza activitatii noastre din acest an de punere in aplicare a Strategiei pentru o mobilitate cu emisii scazute de dioxid de carbon pentru Europa”, a aratat Maros Sefcovic.

La randul sau, comisarul pentru transporturi, Violeta Bulc, a adaugat ca punerea in practica a viziunii pentru o mobilitate neintrerupta, inteligenta si durabila in Europa necesita investitii care nu pot fi sprijinite doar prin fonduri publice.

"Acesta este motivul pentru care lansam o solutie inovatoare pentru a putea folosi cat mai bine resursele de care dispunem si pentru a valorifica potentialul neexploatat al investitiilor private, acordand o importanta deosebita tarilor care beneficiaza de Fondul de coeziune", a precizat Violeta Bulc.

Pentru prima data, aceasta cerere de propuneri din cadrul Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE) va impune combinarea granturilor cu finantare din Fondul european pentru investitii strategice (FEIS), de la Banca Europeana de Investitii, bancile nationale de promovare sau investitorii din sectorul privat.

Pentru a beneficia de sprijin prin Mecanismul pentru interconectarea Europei, solicitantilor li se va cere sa prezinte dovezi ale capacitatii financiare a proiectelor de a obtine finantare complementara din partea institutiilor de finantare publice sau private.

Proiectele selectate trebuie sa contribuie la infrastructuri de transport durabile, inovatoare si neintrerupte in cadrul retelei transeuropene de transport. Se va pune un accent deosebit pe proiectele care elimina blocajele, sprijina legaturile transfrontaliere si accelereaza digitalizarea transporturilor, in special in zonele cu un potential mai mare si cu decalaje pe piata, cum ar fi tarile care beneficiaza de Fondul de coeziune, precum si pe sisteme de transport durabile si eficiente si pe consolidarea intermodalitatii si interoperabilitatii in cadrul retelei de transport. In acest sens, sunt necesare noi tehnologii si sisteme de gestionare a traficului, cum ar fi sistemele inteligente de transport pentru sectorul rutier.

Sprijinul va fi acordat pe o baza concurentiala, in urma unei evaluari si a unei selectii detaliate. Cererea va avea doua termene-limita de depunere a propunerilor, primul la 14 iulie 2017 si cel de-al doilea la 30 noiembrie 2017.

In cadrul Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE), se vor pune la dispozitie fonduri in valoare de 24,05 miliarde euro din bugetul 2014-2020 al UE pentru cofinantarea de proiecte TEN-T de interes comun in statele membre. Dintre acestea, pana in prezent au fost angajate din punct de vedere juridic 19,3 miliarde euro.

Planul de investitii urmareste sa consolideze investitiile europene pentru a crea locuri de munca si pentru a stimula cresterea economica, prin utilizarea mai inteligenta a resurselor financiare noi si existente, prin eliminarea obstacolelor din calea investitiilor, prin asigurarea vizibilitatii si a asistentei tehnice pentru proiectele de investitii. Planul de investitii are deja rezultate. Este de asteptat ca proiectele si acordurile aprobate pentru finantare in cadrul FEIS pana in prezent sa mobilizeze investitii totale in valoare de 168 de miliarde euro in cele 28 de state membre si sa sprijine peste 387.000 de IMM-uri.