Desi numarul statiilor de incarcare din Romania isi continua cresterea, ajungand la aproximativ 480 de unitati, avansul semestrial a inregistrat in 2020 prima incetinire din ultimii ani, de la o valoare constanta de aproximativ 30% intre 2018 si 2019 la circa 20% in prima jumatate a anului, se arata in analiza pietei de electromobilitate, "Romanian E-mobility Index", realizata de compania Roland Berger.
Potrivit documentului, desi infrastructura de incarcare din Bucuresti si Ilfov reprezinta aproape o treime din reteaua nationala, zona de vest a tarii este cea care se dezvolta puternic, in antiteza cu zona de est, unde dezvoltarea economica mai lenta isi lasa amprenta.
Companiile ce activeaza in HoReCa si Retail raman lideri in ceea ce priveste numarul de statii de incarcare, cu 46% din total, in timp ce segmentul parcarilor publice inregistreaza o crestere puternica, in contextul finalizarii mai multor proiecte initiate in 2018 si 2019. Potrivit Roland Berger, municipalitatile au instalat mai multe statii de incarcare decat distribuitorii de carburanti, ritmul lent de crestere in cazul acestora fiind determinat de concentrarea pe montarea de statii de incarcare rapide.
De altfel, pe fondul pandemiei, pe segmentul HoReCa avansul instalarii de statii de incarcare s-a injumatatit, la 23% in S1/2020 fata de S2/2019, comparativ cu cresterea de 64% inregistrata in S2/2019 fata de S1/2019.
"Desi observam o incetinire a cresterii numarului de statii de incarcare, tendintele generale raman pozitive. Piata a incetinit in mare parte datorita pandemiei de COVID-19, ce s-a resimtit atat din perspectiva instalarii de puncte noi de incarcare, cat si din apetitul jucatorilor privati de a demara investitiile in aceasta directie", arata reprezentantii Roland Berger.
Acestia se asteapta la o evolutie accelerata a infrastructurii de incarcare in urmatorii 2 ani, facand posibila crearea unei amprente nationale de statii de incarcare cu o acoperire similara cu cea a benzinariilor, reducand din factorul de stres asociat cu limitarile vehiculelor electrice ("range anxiety").
Programele Guvernului
Pentru instalarea a 1200 de puncte de incarcare, Administratia Fondului pentru Mediu (AFM) deruleaza programul "Infrastructura verde", cu un bugetul de 19 milioane de lei. Ministrul Mediului spune, insa, ca ritmul de instalare depinde de disponibilitatea primariilor.
Un alt program pentru dezvoltarea infrastructurii de incarcare a masinilor electrice este cel de instalare a statiilor pe autostrazi si drumuri nationale. Ministerul Mediului intentioneaza sa investeasca aproape 20 de milioane de euro, in mod special pe coridorul european TEN-T. Prin acest program, vor putea fi finantate alte 1.000 pana la 1.200 de puncte de incarcare.