Ministerul Mediului, Costel Alexe, a anuntat ca programul Rabla Clasic va demara in luna martie, fiind estimata acordarea, in 2020, a minimum 60.000 de vouchere. Pentru extensia "Plus", numarul de ecotichete ar putea fi majorat cu 10-20%.
Potrivit oficialului, detaliile programului vor fi facute publice saptamana viitoare.
"Ne propunem ca pentru 2020 sa crestem numarul de vouchere pe care le acordam la minimum 60.000 de vouchere pentru Rabla Clasic. Programul va demara in luna martie si a ramas sa stabilim cu colegii din minister si cu cei din Administratia Fondului pentru Mediu, saptamana viitoare, care va bugetul si care vor fi exact etapele in care va fi demarat. Vreau ca atunci cand informam cetatenii, care sunt beneficiarii acestui program, sa ne tinem de termene", a spus oficialul.
Datele AFM arata ca, anul trecut, prin Rabla Clasic, au fost casate 52.588 de vehicule si au fost achizitionate 51.489 de masini noi. Bugetul alocat in 2019 a insumat 375 de milioane de lei.
In ceea ce priveste Programul Rabla Plus, Costel Alexe a precizat ca valoarea ecotichetului va fi de 10.000 de euro, iar numarul acestora ar putea creste cu 10 - 20% fata de editia din 2019.
"Pentru Rabla Plus, in 2020, ne propunem sa pastram cel putin acelasi buget si vrem o crestere cu 10-20% a numarului de vouchere pe care sa-l acordam, astazi voucherul fiind de 10.000 de euro. Noi ne propunem ca, de la an la an, sa crestem bugetul si pentru voucherele privind masinile electrice", a explicat ministrul Mediului.
In 2019, au fost achizitionate prin Rabla Plus, 1.538 de vehicule "verzi, dintre care 1.310 pur electrice si 228 hibride plug-in.
Ministrul Mediului, Apelor si Padurilor a adaugat ca autoritatile doresc ca, de la an la an, sa creasca finantarea si pentru dezvoltarea statiilor de incarcare a masinilor electrice.
"Pretul masinilor electrice a scazut fata de acum cativa ani, astfel incat astazi nu mai este restrictiv pentru o persoana sa-si achizitioneze o masina electrica. Investind in aceasta retea de statii de incarcare, sunt convins ca intr-un viitor nu foarte indepartat in Romania vom avea un numar din ce in ce mai mare de cetateni care vor beneficia si de programul nostru", a aratat oficialul.
Pentru anul 2019, prima de casare prevazuta in Programul Rabla Clasic pentru autoturisme mai vechi de 8 ani a fost de 6.500 lei si s-a acordat pentru achizitionarea unui autovehicul nou, care genereaza maximum 120 g CO2/km NEDC, in regim de functionare mixt, conform informatiilor inscrise in COC.
In cazul in care in COC este inscrisa cantitatea de emisii de CO2 conform standardului WLTP, s-a acordat pentru autovehiculul nou al carui sistem de propulsie genereaza maximum 140 g CO2/km NEDC, in regim de functionare mixt.
La prima de casare s-a putut adauga un ecobonus, in urmatoarele conditii:
a) la achizitionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care genereaza o cantitate de emisii de maximum 96 g CO2/km NEDC, conform informatiilor inscrise in COC, s-a acordat un ecobonus de 1.000 lei;
- in cazul in care in COC este inscrisa cantitatea de emisii de CO2 conform standardului WLTP, pentru autovehiculul nou al carui sistem de propulsie genereaza maximum 105 g CO2/km NEDC, in regim de functionare mixt, s-a acordat un ecobonus in valoare de 1.000 lei;
b) la achizitionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie hibrid, s-a acordat un ecobonus in valoare de 1.700 lei.
Prin urmare, daca cineva a optat pentru o masina care emite maximum 120/140g de CO2 pe un km si care este si din categoria hibridelor conventionale, i s-au finantat de catre AFM, din costul total al masinii, 8.200 lei. Daca au intrunit ambele conditii, cele doua ecobonusuri au putut fi cumulate cu prima de casare, ajungand astfel la o finantare totala in valoare de 9.200 lei.
In anul 2019, pentru Programul Rabla Plus, beneficiarii care au achizitionat un autovehicul electric sau electric hibrid (plug-in), au beneficiat din partea AFM tot de doua tipuri de ecotichete, valoarea lor fiind neschimbata fata de ultimele doua editii:
- 45.000 lei, dar nu mai mult de 50% din pretul de comercializare, pentru achizitionarea unui autovehicul nou pur electric;
- 20.000 lei, dar nu mai mult de 50% din pretul de comercializare, pentru achizitionarea unui autovehicul nou electric hibrid cu sursa de alimentare externa, care genereaza o cantitate de emisii de CO2 mai mica de 50 g/km NEDC.
In cazul in care in COC este inscrisa cantitatea de emisii de CO2 conform standardului WLTP, s-au acordat pentru autovehiculul nou electric hibrid care genereaza maximum 70 g CO2/km NEDC, in regim de functionare mixt.
Accesarea Programului Rabla Plus nu a fost conditionata de casarea si radierea unui autovehicul uzat. insa, in cazul in care beneficiarii au radiat si casat un autovehicul uzat, respectand conditiile din cadrul Programului Rabla Clasic si au achizitionat un autovehicul electric in cadrul Programului Rabla Plus, au avut posibilitatea de a cumula prima de casare (in valoare de 6.500 lei), cu ecotichetul, si aubeneficiat astfel din partea AFM, de cuantumul in valoare de aproximativ 51.500 lei pentru achizitionarea unui autovehicul nou pur electric, respectiv aproximativ 26.500 lei pentru achizitionarea unui autovehicul nou electric hibrid cu sursa de alimentare externa, care genereaza o cantitate de emisii de CO2 mai mica de 50/70 g/km.