La aproape sase luni de la anularea procedurii administrative simplificate de restituire a taxelor auto, Ministerul Finantelor si cel al Mediului nu au reusit sa gaseasca o solutie pentru a returna sumele cuvenite persoanelor indreptatite.

Reprezentantii Finantelor spun doar ca este in curs de definitivare un proiect de Memorandum initiat de institutie impreuna Ministerul Mediului.

"Memorandumul are ca tema identificarea solutiilor legislative referitoare la cererile de restituire privind taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, timbrul de mediu, care urmeaza sa fie supus aprobarii Guvernului. Astfel, prin memorandumul respectiv este prezentata situatia existenta la nivel national, precum si variantele de lucru posibile, in functie de care Guvernul urmeaza sa ia o decizie cu privire la modalitatea de reglementare", arata secretarul de stat Attila Gyorgy.

Potrivit acestuia, cuantumul sumelor care vor fi restituite persoanelor indreptatite in anul 2017 si numarul de beneficiari pot fi cuantificate numai dupa adoptarea solutiilor legislative privitoare la modul de reglementare a acestui aspect.

Datelor Agentiei Nationale de Administrare Fiscala arata ca, pana la finalul lunii martie 2017, au fost depuse 180.834 de cereri de restituire a taxelor auto, suma totala de restituit aferenta fiind de 411,77 milioane de lei.

In acelasi timp, conform Ministerului Finantelor, execedentul Fondului pentru Mediu provenit din anii precedenti este de 2.790,32 de milioane de lei. Chiar daca din acesti bani sunt finantate programele Rabla Clasic, Rabla Plus, Infrastructura de alimentare verde,  Casa Verde Clasic si Casa Verde Plus, pentru care ar trebui alocate aproape 400 de milioane de lei, tot mai raman bani pentru restituirea taxelor auto incasate ilegal de stat in anii trecuti.

Reamintim ca Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, cu modificarile si completarile ulterioare, a fost abrogata prin Legea nr.1/2017 privind eliminarea unor taxe si tarife si, pe cale de consecinta, a fost abrogat si punctul 2 din OG nr. 40/2015, de modificare a art. 12, care reglementa procedura administrativa simplificata de restituire a taxei speciale pentru autoturisme si autovehicule (instituita prin Legea 571/2003 privind Codul Fiscal), a taxei de poluare pentru autovehicule (instituita prin OUG 50/2008) sau a taxei pentru emisiile poluate provenite de la autovehicule (instituita prin Legea 9/2012).

In aceste conditii s-a creat un vid legislativ care a generat un blocaj in activitatea de restituire a sumelor prevazute de art.12, alin (1) din OUG nr. 9/20013, precum si a sumelor suplimentare datorate.

De-a lungul timpului, sumele colectate din taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule si timbrul de mediu (instituit prin OUG 9/2013) au reprezentat venituri ale Fondului pentru Mediu, iar sumele colectate din taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule au reprezentat venituri ale bugetului de stat.