Un moment important din cadrul derularii unui contract de leasing operational este primul accident. Finantatorii spun acesta poate fi traversat cu usurinta, pentru ca îsi sprijina clientii prin consultanta, asistenta rutiera sau suport prin Call Center.
Psihologic vorbind, primul accident are o incarcatura emotionala semnificativa pentru utilizator. Dincolo de stricaciunile provocate masinii si de nevoia unei reactii rapide si eficiente din partea lui, soferul va sti ca, in viitor, comportamentul sau la volan va incepe sa fie monitorizat mult mai strict si, in plus, este chiar posibil sa scoata si bani din buzunar, daca vina ii apartine si daca fransiza din asigurarea CASCO cade in sarcina sa chiar de la primul accident. In aceste conditii, legatura cu finantatorul, in acelasi timp si administratorul flotei, capata o importanta semnificativa, pentru ca poate „imblanzi” foarte mult aceasta situatie.
Etape de actiune
Pentru suportul incidentelor, ALD Automotive are un departament de Customer Care, specializat in rezolvarea solicitarilor care vin de la utilizatori.
“Utilizatorii autovehiculelor ALD Automotive sunt extrem de importanti pentru noi, iar modul in care le oferim serviciile noastre, suportul in cazul unor incidente consideram ca sunt lucruri care fac diferenta. In cadrul departamentului de Customer Care avem fluxuri bine stabilite, care raspund cel mai bine nevoilor, pentru ca experienta utilizatorilor sa fie una cat mai simpla, usoara si satisfacatoare”, arata directorul general al companiei, Frederic Banco.
Astfel, pentru incidentele ce apar in trafic, clientul suna in Call-Center-ul ALD Automotive, explica ceea ce s-a intamplat si primeste consiliere cu privire la pasii pe care ii are de urmat, i se trimite imputernicirea si informatia cu privire la asigurator si la deschiderea dosarului de dauna si i se recomanda service-ul la care trebuie sa mearga. In cazul in care masina este imobilizata, in baza serviciului de Asistenta pentru autovehicul si sofer, aceasta este incarcata pe platforma pentru a fi transportata la service, iar un autovehicul de inlocuire este trimis utilizatorului care a avut incidentul, conform contractului incheiat. Odata ce masina este in service, ALD Automotive se ocupa de tot ceea ce presupune comunicarea cu service-ul, cu societatea de asigurari, de plata reparatiilor si recuperarea sumelor de la asigurator. Clientul nu plateste nimic service-ului, doar merge si isi preia masina atunci cand este gata.
In ceea ce priveste minimizarea riscurilor de accident, ALD Automotive recomanda clientilor o serie de masuri precum cursurile de condus defensiv organizate in parteneriat cu Academia Titi Aur, asigurarea CASCO cu fransiza, dar si introducerea unei politici auto construita astfel incat sa responsabilizeze conducatorul auto.
„Din ceea ce am vazut noi, clientii au inceput in ultimii ani sa acceseze din ce in ce mai mult cursurile de condus defensiv pentru aa au observat ca ele aduc beneficii atat in ceea ce priveste siguranta in trafic, cat si in ceea ce priveste reducerea costurilor”, puncteaza directorul general al companiei.
Cele mai frecvente tipuri de daune
La randul sau, Philip Aarsman, Managing Director al Business Lease Romania, subliniaza ca indiferent de faptul ca accidentul este primul sau doar unul din mai multe indicente, procedura este aceeasi si consta in urmatoarele etape:
• In primul rand este grija fata de sofer si se pun intrebarile cheie in acest context: daca acesta este ranit sau daca exista alte parti vatamate. De asemenea, este important ca soferul sa fie intr-o stare buna de spirit, iar daca este agitat se iau masuri pentru a fi calmat.
• Apoi, este investigata situatia vehiculului, adica daca acesta poate fi miscat sau daca are nevoie de tractare (Asistenta Rutiera). De asemenea, se verifica si daca soferul are nevoie de transport si, in caz afirmativ, este gasita o solutie.
• Pe urma, se obtin informatiile necesare privind accidentul in care a fost implicat vehiculul (o scurta descriere de la utilizator).
• Ulterior, se trimit documentele si sunt adoptate masurile necesare pentru deschiderea dosarului de daune.
• In cele din urma, autovehiculul avariat este trimis la service.
In ceea ce priveste cele mai frecvente tipuri de daune, Philip Aarsman enumera, in ordine, loviturile frontale, cele laterale, cele din spate si parbrizele sparte. „Cele mai multe incidente au loc in oras, in parcari - de obicei, cu autor necunoscut, dar si in trafic. In Bucuresti, plasat in Top 5 orase cu cel mai aglomerat trafic din lume, creste riscul de incidente, insa si lipsa de atentie este una dintre principalele motive ale acestora”, puncteaza managing directorul Business Lease.
Pentru minimizarea accidentelor, compania le recomanda clientilor sa ia in considerare utilizarea anvelopelor premium, sa verifice in mod frecvent sistemele de franare si sa introduca, pentru soferi, cursuri de conducere preventiva.
„De asemenea, sfatuim companiile-client sa acorde atentie atat informatiilor privind cererile de despagubire, cum ar fi Casco cu diferite tipuri de fransize, cat si posibilitatii de instalare pe masini a unor sisteme telematice”, conchide Philip Aarsman.