Potrivit Programului de guvernare prezentat de Cabinetul Citu, Administratia Fondului pentru Mediu (AFM) va continua o serie de scheme de finantare specifice, printre care se numara Rabla Clasic si Rabla Plus.
Astfel, Programul Rabla Clasic, cel mai longeviv program guvernamental de mediu, va fi imbunatatit, in acord cu noile cerinte europene din domeniul mobilitatii.
Programul Rabla Plus, destinat achizitiei de masini electrice, cel mai ambitios
program guvernamental de acest gen din UE, va creste etapizat in urmatorii ani, urmand sa fie adaptat gradual la noile evolutii din acest sector.
Pe de alta parte, in Programul de guvernare al Cabinetului Citu, se prevede si derularea programului Statii reincarcare pentru autostrazi drumuri europene, nationale (Reteaua TEN-T) si localitati – beneficiari operatori economici. Bugetul alocat este de 92 milioane de lei. Schema de ajutor de stat a fost aprobata de Comisia Europeana, iar proiectul Ghidului de finantare este in curs de elaborare la nivelul AFM.
Totodata, va fi extins programul Reteaua de statii de incarcare pentru vehicule electrice. ”Tranzitia catre electro-mobilitate nu poate fi realizata fara o infrastructura de alimentare corespunzatoare. Prin extinderea acestui program, atat in localitati, cat si de-a lungul drumurilor nationale si judetene, ne propunem sa dezvoltam cea mai performanta retea de statii de alimentare din regiune”, se arata in Programul de guvernare.
De asemenea, AFM va extinde si programul Transport Public Ecologic, pentru a da posibilitatea cat mai multor localitati din Romania sa ofere locuitorilor un transport public eficient, curat si modern.