Proiectul de buget al Ministerului Transporturilor a primit aviz favorabil in sedinta comisiilor reunite pentru transporturi, in forma transmisa de Guvern, fiind adoptat cu 11 voturi pentru, 9 impotriva si o abtinere.
Cele 187 de amendamente primite vor fi trimise comisiilor reunite pentru buget-finante, iar fiecare initiator isi va sustine amendamentul.
Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, nu a participat la sedinta reunita a comisiilor pentru Transport, surse parlamentare indicand ca a fost la o intalnire cu Banca Mondiala, impreuna cu premierul, pentru a discuta oportunitatea finantarii unor autostrazi in Romania.
Potrivit proiectului de buget pentru anul viitor, Ministerul Transporturilor va primi bani mai multi decat anul acesta, iar investitiile publice in infrastructura rutiera vor fi sustinute din fonduri europene.
Bugetul de stat pentru anul viitor este construit pe o crestere economica de 5,5%, PIB de 907,852 miliarde de lei, inflatie medie anuala de 3,1% si un curs mediu de 4.55 lei/euro.
Astfel, in proiect, Ministerului Transporturilor ii sunt alocate 9,132 miliarde de lei credite bugetare, in crestere cu 0,9% fata de 2017, si 30,911 miliarde de lei, credite de angajament.
Pe de alta parte, Guvernul se angajeaza in sustinerea investitiilor publice, cheltuielile pentru 2018 urmand sa insumeze 38,5 miliarde lei, aproximativ 4,2% in PIB. Pentru 2020, acestea vor creste la 53,3 miliarde lei, iar pentru 2021, estimarea este de 54,4 miliarde lei si o pondere in PIB de 4,8% din PIB, cu 0,6 puncte procentuale in plus fata de 2018.
Potrivit autoritatilor, va fi avuta in vedere in special consolidarea investitiilor din infrastructura de transport, urmand ca pentru proiectele prevazute de Master Planul General de Transport sa asigure premisele necesare cresterii absorbtiei fondurilor europene.
Totodata, pentru dezvoltarea infrastructurii pe toate modurile de transport, autoritatile vor apela la Fondurile Europene Structurale si de Investitii - FESI, care sprijina investitiile destinate construirii/modernizarii retelelor TEN-T rutiere si feroviare, precum si dezvoltarii unui sistem de transport multimodal, de calitate si eficient.
Pentru infrastructura rutiera, proiectele prioritare ale Ministerului Transporturilor pana in 2020, sunt:
- continuarea lucrarilor la autostrada Constanta - Nadlac (Coridor IV);
- finalizarea autostrazii Lugoj - Deva;
- finalizarea lucrarilor la autostrada Transilvania;
- autostrada Sibiu - Pitesti;
- finalizarea autostrazii Sebes - Turda
- realizarea coridoarelor de legatura cu autostrazile, prin intermediul drumurilor europene si drumurilor expres
- continuarea programului de constructie a variantelor de ocolire (ex: Suceava,Targu Mures, Bacau, Carei, Targu Jiu, Caracal, Comarnic, Busteni, Campina, Mihailesti, Sacuieni)
- reabilitare poduri si pasaje
- modernizare Transfagarasan si Transalpina.