La Consiliul General al Municipiului Bucuresti a fost depus un proiect de hotarare prin care se propune acordarea de eco-vouchere in valoare de 4.600 de lei (1.000 de euro) pentru achizitionarea de autoturisme noi cu un motor care genereaza maximum 130 g CO₂ pe kilometru.

Potrivit conditiilor de acordare, ar urma sa beneficieze de un eco-voucher orice persoana fizica sau persoana juridica, de drept public ori de drept privat, entitate fara personalitate juridica sau organizatie profesionala care isi desfasoara activitatea in una dintre formele de exercitare a profesiei liberale ce indeplineste cumulativ urmatoarele conditii:

• are domiciliul sau sediul profesional in Bucuresti;
• nu are obligatii de plata la bugetul local;
• este inscris si acceptat in Programul de stimulare a innoirii parcului auto national in conformitate cu Ordinul Ministrului Mediului nr. 661 din 24 aprilie 2017 privind aprobarea Ghidului de finantare a Programului de stimulare a innoirii parcului auto national 2017 - 2019
• este de cel putin trei ani proprietarul unui autovehicul uzat inmatriculat in Bucuresti.

Conform proiectului, dreptul de a beneficia de eco-voucher nu poate fi cedat catre o alta persoana, fizica sau juridica.Implementarea proiectului ar urma sa se realizeze incepand cu luna ianuarie 2019.

"Am devenit un oras supradimensionat din punct de vedere al populatiei, suntem 2 milioane, probabil, cu acte si inca un milion fara acte. Sunt 1,7 milioane de masini inmatriculate si probabil alte 600.000 din zona metropolitana a municipiului Bucuresti si alte 300.000 de masini in tranzit, in fiecare zi, in Bucuresti", a declarat consilierul municipal Lucian Iliescu, initiatorul proiectului.

Proiectul a fost depus joi, 17 mai, urmand sa treaca prin comisiile de specialitate si abia apoi sa fie introdus pe ordinea de zi intr-o sedinta de Consiliu viitoare.

Lucian Iliescu considera ca aceasta masura contribuie la incurajare achizitiei de catre bucuresteni a autoturismelor noi din ce in ce mai performante din punct de vedere al impactului asupra mediului si va fi coroborata  cu masurile de restrictionare a accesului autovehiculelor poluante in Bucuresti. 

"Acest proiect are ca ratiune sociala necesitatea interventiei in procesul natural de innoire a parcului auto din Bucuresti, in scopul reducerii emisiilor rezultate din utilizarea autovehiculelor, acestea reprezentand unul dintre factorii cu impact negativ direct asupra calitatii aerului si implicit asupra sanatatii populatiei”, a conchis consilierul municipal.