Pentru finantarea programelor Rabla Clasic si Rabla Plus in acest an, Ministerul Mediului propune alocari de 283 milioane de lei, respectiv de 200 milioane de lei.
Proiectul de Hotarare de Guvern pentru aprobarea bugetului de venituri si cheltuieli pe anul 2018 al Fondului pentru mediu si al Administratiei Fondului pentru Mediu, supus dezbaterii publice pana in data de 4 februarie, mentine in prim plan programele Rabla Clasic si Rabla Plus.
Astfel, pentru "Programul de stimulare a innoirii parcului auto national" (Rabla Clasic), finantarea se va realiza din credite de angajament de 133 milioane de lei si din credite bugetare de 150 milioane de lei
Anul trecut au fost prevazute initial credite bugetare si de angajament in valoare totala de 316,6 mil. lei. La lansare, Rabla Clasic 2017 dispunea de un buget de 180 de milioane de lei, fiind suplimentat ulterior cu alte 25 milioane de lei, ceea ce a dus la acordarea de tichete in valoare de 205 milioane de lei.
Pentru "Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera in transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante din punct de vedere energetic" (Rabla Plus) sunt prevazute credite de angajament de 120 milioane de lei si credite bugetare de 80 milioane de lei.
Creditele bugetare reprezinta limita maxima, aprobata prin buget, pana la care se pot ordonanta si efectua plati in cursul anului bugetar.
Creditele de angajament reprezinta limita maxima a cheltuielilor ce pot fi angajate in timpul exercitiului bugetar.
Cum se acorda tichetele
Programele Rabla Clasic si Rabla Plus au caracter multianual si se aplica la nivel national in perioada 2017 - 2019, deci cel putin inca doi ani.
Cuantumul primei de casare pentru Rabla Clasic este de 6.500 lei. Prima de casare se acorda in functie de cantitatea de emisii de CO2/km generata de sistemul de propulsie al autovehiculului nou, in regim de functionare mixt, astfel:
- in anul 2017 s-a acordat pentru autovehiculul nou al carui sistem de propulsie genereaza maximum 130 g CO2/km;
- in anul 2018 se va acorda pentru autovehiculul nou al carui sistem de propulsie genereaza tot maximum 130 g CO2/km;
- in anul 2019 se va acorda pentru autovehiculul nou al carui sistem de propulsie genereaza maximum 120 g CO2/km.
La prima de casare se poate adauga un ecobonus, in urmatoarele conditii:
- la achizitionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care genereaza o cantitate de emisii de maximum 98 g CO2/km in regim de functionare mixt, s-a acordat un ecobonus in valoare de 1.000 lei, pentru anul 2017;
- la achizitionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care genereaza o cantitate de emisii tot de maximum 98 g CO2/km in regim de functionare mixt, se va acorda un ecobonus in valoare de 1.000 lei, pentru anul 2018;
- la achizitionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care genereaza o cantitate de emisii de maximum 96 g CO2/km in regim de functionare mixt, se va acorda un ecobonus in valoare de 1.000 lei, pentru anul 2019;
- la achizitionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie hibrid, se acorda un ecobonus in valoare de 1.700 lei.
Pentru Rabla Plus, cele doua ecotichete sunt in cuantum de:
- 45.000 lei pentru achizitionarea unui autovehicul nou pur electric;
- 20.000 lei pentru achizitionarea unui autovehicul nou electric hibrid cu sursa de alimentare externa, care genereaza o cantitate de emisii de CO2 mai mica de 50 g/km.
Modificari pentru Rabla Plus
La jumatatea lunii noiembrie, Guvernul a adus modificari programului Rabla Plus. Astfel, pentru a fi cat mai accesibil, a fost inclusa in program o noua categorie de autoturisme, cvadriciclurile electrice, care vor putea fi achizitionate incepand cu 1 ianuarie 2018. De asemenea, pentru a se asigura o utilizare eficienta a sumelor alocate, s-a introdus un procent maxim de finantare de 50% din pretul de achizitie a autovehiculelor electrice, tinand cont de valoarea ecotichetului, de aproximativ 10.000 euro, raportata la preturile existente pe piata.
O alta modificare a Programului "Rabla Plus" este eliminarea termenului de 31 decembrie pana la care pot fi emise facturile de achizitie a autovehiculelor electrice noi, tinand cont de perioadele mari de timp necesare producatorilor pentru livrarea autovehiculelor respective. in acest context, facturile vor fi emise in termenul de 180 de zile de valabilitate a notelor de inscriere a persoanelor fizice si juridice, fara a mai fi conditionata livrarea autovehiculelor pana la sfarsitul anului fiscal. Ministerul mediului a precizat ca notele de inscriere emise anterior intrarii in vigoare a ordinului prin care a fost modificat Ghidul de finantare, le sunt aplicabile prevederile in vigoare la data emiterii acestora. Prin urmare, daca acestea au fost emise pana la intrarea in vigoare a ordinului de modificare, isi inceteaza valabilitatea la 31 decembrie 2017.