Incepand din 2017, pentru trei ani consecutivi, obtinerea primei de casare este conditionată de cantitatea de emisii de CO2 ale autovehiculelor nou achizitionate.

Valoarea primei de casare pentru Programul "Rabla" va ramane, in 2017, de 6.500 de lei, conform Ghidului de finantare a Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national supus, incepand de luni, dezbaterii publice pe site-ul Ministerului Mediului.

Conform documentului, finantarea acordata reprezinta o strategie pentru o perioada de 3 ani (2017 - 2019), prin care Administratia Fondului pentru Mediu (AFM) isi propune sa contribuie la incurajarea achizitiei de autoturisme noi din ce in ce mai performante din punct de vedere al impactului asupra mediului.

Astfel, cuantumul primei de casare va fi de 6.500 de lei poate fi obtinut daca:

  • in anul 2017, autovehiculul nou are un sistem de propulsie ce genereaza maximum 130 g CO2/km
  • in anul 2018, autovehiculul nou are un sistem de propulsie ce genereaza maximum120 g CO2/km
  • in anul 2019, autovehiculul nou are un sistem de propulsie ce genereaza maximum 110 g CO2/km.

"Dupa cum se observa, prin scaderea graduala a pragului de emisii de CO2, programul este conceput nu doar ca o modalitate de finantare, ci si ca un instrument de indrumare a cumparatorului de autoturisme si constientizare a acestuia cu privire la corelarea nevoii de deplasare cu cea de protectie a mediului", se specifica in Referatul de aprobare a proiectului de ordin pentru aprobarea Ghidului de finantare a Programului "Rabla".

 

Si ecobonusurilor depinde de emisii

Conform documentului, la prima de casare de baza se poate adauga un ecobonus de 1.500 de lei astfel: 

  • in 2017, autovehicul nou este echipat cu sistem de propulsie care genereaza o cantitate de emisii de maximum 98 g CO2/km in regim de functionare mixt.
  • in 2018, masina noua este echipata cu sistem de propulsie care genereaza o cantitate de emisii de maximum 96 g CO2/km in regim de functionare mixt.
  • in 2019, autovehicul nou este echipat cu sistem de propulsie care genereaza emisii de maximum 95 grame de CO2/km in regim de functionare mixt.

Pe de alta parte, in cazul achizitiei unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie hibrid, valoarea ecobonusului va fi de 2.500 de lei.

Prima de casare si ecobonusul se scad de catre producator din pretul de comercializare cu TVA al autovehiculului nou, iar prima de casare se poate cumula cu ecotichetul acordat in cadrul Programului de promovare a vehiculelor de transport rutier nepoluante si eficiente din punct de vedere energetic, in conditiile
prevazute prin ghidurile celor doua programe. in aceasta situatie, cumularea ecobonusului este exclusa.

Proiectul de act normativ supus aprobarii a fost avizat in sedinta Comitetului Director al Administratiei Fondului pentru Mediu din 13 martie 2017.

Atentie!

Nu intra sub incidenta prevederilor Ghidului pentru anul 2017, autovehiculul uzat, a carui prima inmatriculare in Romania a avut loc ulterior datei de 31 decembrie 2009, cu exceptia celui aflat in proprietatea unei unitati administrativ-teritoriale sau a unei institutii publice, 

Similar, pentru Rabla 2018 si Rabla 2019, autovehiculele uzate vor trebui sa fi fost inmatriculate pentru prima data in Romania inainte de 31 decembrie 2010, respectiv 31 decembrie 2011, cu exceptia celor aflat in proprietatea unei unitati administrativ teritoriale sau a unei institutii publice.

Proiectul de Ordin de ministru pentru aprobarea Ghidului de finantare a Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national va fi supus dezbaterii publice timp de 10 zile, iar cetatenii si institutiile interesate pot transmite opinii/propuneri/sugestii la Ministerul Mediului - Administratia Fondului pentru Mediu.