Inscrierea in programele ''Rabla'' si ''Rabla Plus'' incepe pe 18 mai, potrivit anuntului facut de ministrului Mediului. In program se pot inscrie deopotriva persoane fizice, persoane juridice, inclusiv persoane fizice autorizate (PFA) si intreprinderi individuale si de familie.

In anul 2017, Rabla Clasic are alocat un buget de 180 milioane lei, iar Rabla Plus beneficiaza de un buget de 45 milioane lei.

Programul ''Rabla'' a fost aprobat prin Ordinul Ministerului Mediului nr. 661/2017 privind aprobarea Ghidului de finantare a Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national 2017-2019, iar programul ''Rabla Plus'', prin Ordinul Ministerului Mediului nr. 660/2017 privind aprobarea Ghidului de finantare a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera in transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante si eficiente din punct de vedere energetic, 2017-2019.

Ambele acte normative au fost publicate in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 293 din 25 aprilie 2017 si au intrat in vigoare la aceeasi data.

Prin programul "Rabla", proprietarii de masini mai vechi de opt ani pot sa renunte la acestea si ceara in schimbul lor prime de casare pentru cumpararea unor autovehicule noi. Spre deosebire de anul trecut, prima de casare este conditionata acum de cantitatea de emisii de CO2 produsa de autoturismul nou.

"Noutatea in acest program este ca persoanele care vor sa acceseze finantare prin «Rabla Plus» si au acasa o masina mai veche de 8 ani nu trebuie neaparat sa o caseze. Ei pot merge direct la dealer si sa solicite subventia de 10.000 de euro. In schimb, cetatenii care au acasa o masina mai veche de 8 ani si vor sa o caseze, pot adauga la cei 10.000 de euro, inca 6.500 de lei obtinuti din casare", a declarat ministrul Gratiela Gavrilescu.

Programele se adreseaza, in principal, persoanelor fizice, persoane juridice romane, dar si PFA-urilor, intreprinderilor individuale si celor familiale.

Cele doua programe pot fi cumulate, ceea ce inseamna ca o persoana poate beneficia atat de ecotichetul acordat pentru achizitia unui autovehicul electric pur/ hibrid, cat si de prima de casare acordata prin programul "Rabla".

 

Prevederile pentru persoane fizice

Persoanele fizice care vor sa acceseze programul "Rabla" trebuie sa caseze o masina mai veche de opt ani. Prima de casare pe care o pot primi pentru a-si cumpara un autovehicul nou este de 6.500 de lei.

Noutatea din 2017 este ca prima de casare este conditionata de cantitatea de emisii de CO2/km generata de noua masina. Anul acesta, banii se dau pentru masinile noi al caror sistem de propulsie genereaza maximum 130g CO2/km.

In acelasi timp, prima de casare poate fi cumulata cu un ecobonus de 1.000 de lei, insa tot in functie de cantitatea de emisii. Pentru anul 2017, ecobonusul se acorda pentru automobilele noi al caror sistem de propulsie genereaza o cantitate de emisii de maximum 98g CO2/km in regim de functionare mixt. Daca opteaza pentru un vehicul cu sistem de propulsie hibrid, la acesti bani se mai poate adauga un ecobonus de 1.700 de lei. Astfel, un cetatean poate primi de la stat maximum 9.200 de lei, adica 6.500 de lei prima de casare si 2.700 de lei ecobonus.

Pentru "Rabla Plus", adica pentru cei interesati de achizitia unei masini electrice, statul acorda un ecotichet care nu este conditionat de casarea unei masini. Ecotichetul are doua valori fixe, in functie de tipul autovehiculului:

  • 45.000 de lei (20.000 de lei in 2016) pentru achizitionarea unui autovehicul nou electric;
  • 20.000 de lei (5.000 de lei in 2016) pentru achizitionarea unui autovehicul electric hibrid, ce genereaza o cantitate de emisii de CO2 mai mica de 50 g/km.

 

Prevederile pentru persoane juridice

Pentru programul "Rabla", societatile pot solicita bani pentru schimbarea masinilor vechi cu unele noi in cadrul unei  scheme de minims.

Astfel, prin cererea de finantare se pot obtine cel mult 200.000 de euro, echivalent in lei (aproximativ 900.000 de lei). Totusi, daca firma activeaza in domeniul transporturilor rutiere de marfuri, suma solicitata nu poate depasi 100.000 de euro, echivalent in lei (aproximativ 450.000 de lei).

Prima de casare pentru "Rabla" ramane la nivelul de anul trecut - 6.500 de lei fiind insa conditionata de cantitatea de emisii de CO2/km generata. In 2017, banii se acorda pentru masinile noi al caror sistem de propulsie genereaza maximum 130g CO2/km.

Prima de casare poate fi cumulata cu un ecobonus de 1.000 de lei, tot in functie de emisii: pentru 2017, ecobonusul se acorda pentru automobilele noi care genereaza o cantitate de emisii de maximum 98g CO2/km in regim de functionare mixt. Totodata, se poate face cumularea si cu un ecobonus de 1.700 de lei pentru vehiculele cu sistem de propulsie hibrid. Asta inseamna ca firmele pot obtine, pentru fiecare masina, maximum 9.200 de lei.

Referitor la vechimea masinilor, prima de casare se va acorda numai pentru cele inmatriculate inainte de 1 ianuarie 2010, adica pentru cele vechi de cel putin 8 ani.

Firmele care sunt interesate de achizitia de masini electrice noi prin "Rabla plus" pot obtine finantari tot in cadrul unei scheme de minimis.

Prin cererea de finantare se poate solicita o suma de cel mult 200.000 de euro, echivalent in lei. Iar daca firma este din domeniul transporturilor rutiere de marfuri, suma solicitata poate fi de maximum 100.000 de euro, echivalent in lei.

Ecotichetul are doua valori fixe, in functie de tipul autovehiculului:

  • 45.000 de lei (20.000 de lei in 2016) pentru achizitionarea unui autovehicul nou electric;
  • 20.000 de lei (5.000 de lei in 2016) pentru achizitionarea unui autovehicul nou electric hibrid, ce genereaza o cantitate de emisii de CO2 mai mica de 50 g/km.

In plus, societatile au si posibilitatea sa caseze masini vechi de cel putin opt ani prin programul „Rabla”, iar apoi sa achizitioneze automobile electrice noi prin programul „Rabla Plus”. Intr-o asemenea situatie, pentru fiecare masina electrica noua cumparata se poate cere pana la 51.500 de lei (ecotichetul de 45.000 de lei + prima de casare de 6.500 de lei), adica peste 11.000 de euro.

 

Lista producatorilor validati a fost aprobata

In sedinta Comitetului de Avizare, Administratia Fondului pentru Mediu a aprobat lista cu producatorii validati care vor participa in cadrul Programelor Rabla Clasic si Rabla Plus.

Anul acesta, pentru Programul Rabla au fost depuse 130 dosare din partea producatorilor si importatorilor auto, dintre care au fost aprobate 127 dosare. Au fost depuse doua contestatii, solutionate daja, iar pentru cel de-al treilea dosar s-a solicitat retragerea, renuntandu-se la formularea contestatiei. In ceea ce priveste Programul Rabla Plus, au fost depuse 25 dosare de validare, toate fiind acceptate.

Incepand cu data de 15 mai, AFM va incheia contracte de finantare cu producatorii validati in programe, urmand ca lista finala a acestora sa fie publicata pe site-ul AFM.