Grupul Volkswagen a decis sa deschida o fabrica Volkswagen in tarile balcanice, investitia ridicandu-se la 1,3 miliarde de euro.

Investitia ar fi una dintre cele mai mari din oricare dintre cele trei tari, care s-au straduit sa combata coruptia si sa imbunatateasca infrastructura, se arata intr-un raport recent Bloomberg.

Initial, VW a ales Manisa, la 40 km nord-est de Izmir, pe coasta de vest a Turciei, pentru a construi fabrica, productia urmand sa inceapa in anul 2022.

Marți, 15 octombrie, compania Volkswagen a declarat ca pe fondul criticilor internationale cu privire la operatiunea militara a Turciei in Siria si ingrijorarile legate de eventualele scaderi de reputatie a fost amanata decizia finala privind constructia fabricii in Turcia.

Pe fondul acestei declaratii, Romania, Bulgaria si Serbia au declansat negocieri cu  grupul german pentru o eventuala investitie pe teritoriul lor.

"Am inițiat noi discuții cu Grupul Volkswagen", a declarat miercuri 16 octombrie ministrul comertului din Romania, Stefan Radu Oprea, citat de Ziarul Financiar. In prezent in Romania functioneaza fabrica Ford Motor si Dacia, care este detinuta de Renault.

"Bulgaria a pregatit o propunere deosebita, care ofera toate oportunitatile in conformitate cu legile Uniunii Europene", a declarat miercuri 16 octombrie si fostul presedinte bulgar Rosen Asenov Plevneliev, la BNR, radiolul public bulgar.

Serbia si-a exprimat, de asemenea, calitatea de candidat.

O investitie a VW ar „contribui la stabilizarea intregii regiuni”, a declarat Marko Cadez, seful Camerei de Comert din Serbia. Serbia este in afara UE, deci spre deosebire de Romania si Bulgaria, lucratorii sai nu au acces la locuri de munca in tarile membre.

Potrivit unui document intern citat de Automotive News Europe, VW Passat si Skoda Superb modeleaza linii de model cu o capacitate de productie anuala maxima de 300.000 de vehicule. Acesta va usura constrangerile de capacitate la fabricile cehe Skoda si va permite fabricii VW din Emden, Germania, sa treaca de la productia Passat la masini electrice.

Deschiderea unei fabrici Volkswagen (cu o investitie de 1,3 miliarde de euro) este o oportunitate deosebita pentru Romania. Sa speram ca actuala criza politica nu va afecta demersurile si eventualele negocieri cu VW. Guvernul interimar, sau noul guvern acceptat de Parlament trebuie sa puna inaintea oricaror interese politice, interesul economic al Romaniei.