Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a declarat ca in aceasta saptamana vor fi aprobate primele dosare depuse dupa lansarea programelor Rabla Clasic si Rabla Plus 2021, mentionand ca sistemul este "foarte birocratic”.
Ministerul Mediului afirma ca a cerut Administratiei Fondului de Mediu (AFM) sa reduca birocratia si sa inceapa analiza si aprobarea dosarelor, subliniind ca mai sunt inca de aprobat dosare in cadrul acestui program depuse in anul 2020 si nefinalizate.
”Din pacate, sistemul este unul birocratic, asa l-am gasit si inca nu am facut modificarile. AFM-ul nu a aprobat pana acuma niciun dosar. Saptamana aceasta intra in comitetul de aprobare primele dosare care au fost depuse dupa data de 26 (aprilie - n.red.), de cand s-a deschis programul. Am solicitat ca saptamanal cel putin 200 de dosare sa fie aprobate, astfel incat programul sa porneasca. Am primit acest semnal la sfarsitul saptamanii trecute ca acele comitete de avizare si aprobare nu sunt organizate din cauza faptului ca au venit foarte multe dosare din 2020, nici macar acelea nu au fost terminate. E o procedura prea complicata si prea stufoasa. Am cerut conducerii AFM sa simplifice, sa elimine directiile care oricum nu au o contributie la aprobarea dosarelor si sa urgenteze procedura”, a explicat Tanzcos Barna, intr-o emisiune la Digi 24.
Potrivit ministrului, primele aprobari vor fi acordate incepand cu aceasta saptamana, dupa ce procedura va fi simplificata.
Suma alocata in cadrul sesiunii de finantare din 2021 pentru Programul Rabla Clasic este de 440 milioane lei, iar in cadrul Programului Rabla Plus, bugetul alocat este de 400 milioane lei.
Listele cu producatorii care au semnat contracte de participare cu AFM sunt publicate pe site-ul institutiei www.afm.ro, la sectiunile programelor.
In editia de anul acesta, programele vin cu o serie de modificari. in ceea ce priveste Programul Rabla Clasic, prima de casare a fost majorata de la 6.500 de lei la 7.500 de lei, iar valoarea ecobonusurilor acordate pentru stimularea achizitionarii autoturismelor cat mai putin poluante, in functie de tehnologia folosita, au fost, de asemenea, majorate:
- ecobonus in valoare de 1.500 lei la achizitionarea unui autovehicul nou, exceptand motocicletele, echipat cu sistem de propulsie care genereaza o cantitate de emisii de maximum 96 g CO2/km NEDC in regim de functionare mixt, conform informatiilor inscrise in COC, sau echipat cu motorizare GPL/GNC;
- ecobonus in valoare de 1.500 lei in cazul in care in COC este inscrisa si cantitatea de emisii de CO2 conform standardului WLTP, pentru autovehiculul nou exceptand motocicletele, al carui sistem de propulsie genereaza maximum 105 g CO2/km NEDC in regim de functionare mixt, sau echipat cu motorizare GPL/GNC;
- ecobonus in valoare de 1.500 lei in cazul in care in COC este inscrisa doar cantitatea de emisii de CO2 conform standardului WLTP, se acorda pentru autovehiculul nou, exceptand motocicletele, al carui sistem de propulsie genereaza maximum 124 g CO2/km WLTP in regim de functionare mixt;
- ecobonus in valoare de 3.000 lei la achizitionarea unui autovehicul nou, exceptand motocicletele, echipat cu sistem de propulsie hibrid.
Ecobonusurile se pot cumula in cazul in care masina noua indeplineste ambele conditii, ajungandu-se astfel la o reducere de 12.000 lei din pretul total al autovehiculului nou.
Valabilitatea notei de inscriere in cadrul Programului Rabla Clasic a fost extinsa la 150 de zile de la data emiterii, timp in care beneficiarii vor derula toate procedurile specifice de achizitie a autoturismului nou.
O alta modificare vizeaza posibilitatea ca primele de casare sa fie transferate intre toate tipurile de persoane fizice sau juridice. Aceasta schimbare va permite accesarea programului si de catre cei care nu au o masina veche de casat.
De asemenea, a fost introdusa interdictia de instrainare a autovehiculelor nou-achizitionate in cadrul programului, precum si obligativitatea restituirii finantarii in cazul nerespectarii acestei interdictii.
In cadrul Programului Rabla Plus se acorda doua tipuri de ecotichete, respectiv 45.000 de lei pentru masinile full electrice si 20.000 de lei pentru masinile hibrid plug-in, dar nu mai mult de 50% din valoarea autoturismului nou. Cei care vor dori sa renunte la o masina veche, poluanta, si sa achizitioneze un autovehicul electric vor beneficia atat de prima de casare acordata prin Programul Rabla Clasic, in valoare de 7.500 de lei, cat si de ecotichetul alocat in cadrul Programului Rabla Plus.
De asemenea, s-a decis majorarea cuantumului finantarii pentru motociclete electrice la 5.500 lei, iar cine doreste sa achizitioneze o motocicleta electrica si preda o masina uzata, ecotichetul se poate cumula cu prima de casare in valoare de 5.500 lei. Valoarea cumulata a ecotichetului si a primei de casare nu poate depasi 50% din valoarea de achizitie a motocicletei electrice.
Valabilitatea notei de inscriere in cadrul Programului Rabla Plus a fost extinsa la 240 de zile de la data emiterii, timp in care beneficiarii vor derula toate procedurile specifice de achizitie a autoturismului nou.