Legea care scuteste transportul scolar din mediul rural de la plata taxelor pentru eliberarea documentelor prevazute de OUG 27/2011 privind transporturile rutiere a intrat in vigoare, fiind promulgata de presedintele Klaus Iohannis si publicata in Monitorul Oficial.
Astfel, prin Legea 94/2016, transportul scolar catre unitatile de invatamant din comuna sau catre cele din mediul urban, avand inscriptia “transport copii”, va reprezenta o exceptie de la aplicarea prevederilor Regulamentului CE privind accesul la ocupatia de operator de transport.
Scutirea se aplica doar mijloacelor de transport proprii ale unitatilor administrativ-teritoriale (primarii), precum si ale institutiilor de invatamant.
Concret, la art. 11, dupa lit. o) se introduce o noua litera, lit. p). Potrivit noii reglementari, art. 11 lit. p) in conformitate cu prevederile art. 1 alin. (5) lit. a) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, prevederile privind accesul la ocupatia de operator de transport nu se aplica intreprinderilor angajate exclusiv in urmatoarele tipuri de transport rutier national: „p) transportul scolar, efectuat cu autobuze avand inscriptia «transport scolar», conform prevederilor art. 18.1”.
Totodata, dupa art. 18 se introduce un nou articol, art. 18.1. Potrivit noii reglementari, art. 18.1 stabileste urmatoarele: Prevederile privind accesul la transportul rutier de persoane in cont propriu se aplica si transportului cu autobuzele proprii ale unitatilor administrativ-teritoriale sau ale unitatilor de invatamant, avand inscriptia «transport scolar», utilizate exclusiv pentru transportul elevilor si cadrelor didactice, care efectueaza acest transport din mediul rural catre unitatile de invatamant din comuna sau catre unitatile de invatamant din mediul urban.
Initiatorii acestei legi, un grup de parlamentari UDMR, au sustinut ca transportul scolar nu reprezinta o activitate producatoare de venituri, ci este una de interes public si, in consecinta, este inechitabil ca o asemenea activitate sa fie supusa acelorasi taxe ca si transportul de persoane cu scop comercial sau contracost.
“Transportarea elevilor este asigurata de scoli sau de unitatile administrativ teritoriale cu eforturi financiare destul de mari si cu multe sacrificii. Uneori primarii conduc personal microbuzele. Consideram ca scutirea acestei categorii de a plati taxa pentru eliberarea licentelor obligatorii ar insemna un ajutor binevenit”, spuneau parlamentarii UDMR, in urma cu doi ani, cand au propus modificarea OUG 27/2011 privind transporturile rutiere.