Desi prima medie aferenta politelor RCA incheiate pentru utilitare si camioane, pe o perioada de 12 luni, a ramas in martie 2016 aproximativ la acelasi nivel ca in luna anterioara (+1%), comparativ cu iunie 2015, cresterea a fost de 54%, cu 4 puncte procentuale peste limita stabilita în protocolul incheiat intre transportatorii rutieri, asiguratori si Autoritatea de Supraveghere Financiara.

Datele se refera la toate clasele Bonus/Malus.

Valoarea medie a scumpirilor fata de iunie 2015 a urcat la 54% ca urmare a cresterii mari, cu 72%, a tarifelor RCA pe segmentul vehiculelor cu masa maxima de peste 16 tone. Cel mai mare avans, in medie cu 216%, a fost inregistrat in cazul celor 30 de polite incheiate pe segmentul persoanelor fizice, unde tariful mediu la finalul lunii martie a ajuns la 6.457 lei. In cazul transportatorilor persoane juridice, prima medie pentru vehiculele de peste 16 tone a crescut cu 68%, pana la 7.614 lei, la finalul trimestrului I fiind active peste 5.000 de contracte. Pentru camioanele de peste 16 tone contractate in leasing, tarifele RCA au urcat cu 84%, pana la 10.419 lei, asiguratorii incheind peste 1.000 de astfel de polite.

Datele puse la dispozitie de Autoritatea de Supraveghere Financiara arata ca, pe celelalte trei segmente de vehicule utilitare, primele RCA au inregistrat ori cresteri mai mici de 50% fata de iunie 2015, ori chiar ieftiniri. Astfel, tariful mediu pentru utilitarele cu masa maxima pana in 3,5 tone a crescut cu 13%, la 1.096 lei, pentru cele cu masa cuprinsa intre 3,5 – 7,5 tone, a scazut cu 25%, pana la 1.276 lei, iar pentru cele cu masa cuprinsa intre 7,5 – 16 tone, prima medie a avansat cu 23%, pana la 2.418 lei.

In luna martie 2016, pentru utilitare si camioane au fost incheiate peste 26.260 de polite pe 12 luni, cu 67% mai mult decat in iunie 2015, respectiv cu 19% peste numarul celor inregistrate in februarie 2016.

In ceea ce priveste prima medie aferenta politelor RCA incheiate pentru vehiculele destinate transportului de persoane, nivelul cresterii fata de iunie 2015 a depasit din nou limita de 50%, de data aceasta cu 10 puncte procentuale, tariful mediu in martie 2016 fiind de 4.848 lei.

Avansul a fost generat de scumpirea, in medie, cu 124% a tarifelor pentru vehiculele cu mai mult de 40 de locuri, pana la 5.930 de lei. Pe acest segment, primele pentru persoane fizice (3 contracte) au urcat cu 400%, la 6.055 lei, iar cele pentru persoane juridice (589 de contracte), cu 138%, pana la 5.943 de lei. In acelasi timp, tarifele pentru politele vehiculelor cumparate in leasing (129 de contracte) s-au ieftinit cu 30%, la 5.866 lei.

Pentru vehiculele de transport persoane cu 18-40 de locuri, prima medie a crescut cu 45% fata de iunie 2015, cele mai mari scumpiri fiind inregistrate tot pe segmentul persoanelor fizice, cu 179%, tariful mediu fiind de 3.360 de lei. Este adevarat, si in acest caz, asiguratorii gestionau, la finalul lunii martie, doar 3 polite. Transportatorii persoane juridice (524 de contracte) au platit cu 36% mai mult, tariful mediu urcand la 5.290 de lei, iar pentru vehiculele in leasing (170 de contracte), scumpirea fost de 57%, valoarea primei ajungand la 6.949 de lei.

In cazul microbuzelor de persoane, de pana in 18 locuri, la nivel general, situatia pare mult mai buna, in conditiile in care datele ASF releva ca, fata de iunie 2015, tarifele s-au ieftinit cu 11%. Pe categorii de proprietari, lucrurile sunt ceva mai nuantate. Astfel, in cazul transportatorilor persoane juridice (769 de contracte), scaderea tarifelor este chiar mai mare fata de medie, de 19%, pana la 3.124 de lei. In schimb, cele 15 polite incheiate de persoanele fizice s-au scumpit, in medie, cu 181%, la 2.198 de lei. Pentru cele 25 de microbuze cumparate in leasing, prima RCA a urcat cu 80%, pana la un tarif mediu de 4.913 lei.

Statistica ASF arata ca, in luna martie 2016, pentru vehiculele destinate transportului de persoane, au fost incheiate 2.227 de polite pe 12 luni, cu aproape 4% mai multe decat in iunie 2015, respectiv cu 23,7% peste numarul celor inregistrate in februarie 2016.