Nu mai putin de cinci municipalitati au planuri mari pentru ”inverzirea” transportului Public. La Suceava au ajuns deja 10 autobuze electrice si mai sunt asteptate alte 22 de vehicule similare, la Brasov circula, din decembrie, 25 de troleibuze, care vor fi urmate de noi autobuze electrice, iar primariile din Timisoara, Iasi si Focsani finalizeaza licitatiile pentru inca 124 de mijloace de transport ”verzi”. 

Chiar in pragul Sarbatorilor de iarna, la Suceava au ajuns 10 noi autobuze electrice, de capacitate mica (cu o lungime de 6 m), flota verde de transport public crescand astfel la 40 de autobuze electrice, dintre care 25 mari si 15 mici.
Potrivit municipalitatii, parcul auto electric va ajunge in cele din urma la 62 de autobuze electrice, inca 22 de mijloace de transport ecologice urmand a fi achizitionate prin licitatie. Dintre acestea, 15 autobuze electrice mari vor fi cumparate in parteneriat cu Ministerul Dezvoltarii, iar celelalte 7 autobuze electrice mici vor fi contractate de primarie.

La randul ei, municipalitatea din Brasov a semnat contractul de achizitie a 25 de troleibuze produse de firma poloneza Solaris, in valoare de aproximativ 65 milioane de lei, acestea urmand sa fie livrate in 2021.
Achizitia face parte dintr-o serie mai mai mare de mijloace de transport in comun ”verzi”, care cuprinde 60 de autobuze electrice, 10 autobuze hibride si alte 26 de troleibuze Solaris care deja circula pe strazile orasului, precum si un proiect de achizitie a altor autobuze electrice, contract care se afla in licitatie la Ministerul Dezvoltarii.
Noile troleibuzele achizitionate au 18 metri, pot transporta pana la 137 calatori, dintre care 42 asezati pe scaune, si sunt dotate cu sisteme de informatii si GPS, sunt accesibile persoanelor cu dizabilitati si vor fi dotate cu wi-fi. Aceste vehicule au autonomie de minimum 5 kilometri in lipsa retelei electrice si, potrivit contractului, o garantie de functionare 5 ani. 

Tot in 2021, alte 16 autobuze electrice vor ajunge la Focsani. Prin acest proiect de peste 8 milioane de euro (38,4 milioane de lei), lansat deja in licitatie, vor fi achizitionate 9 vehicule electrice de transport public de 10 m, 7 vehicule electrice de transport public de 6 m, precum si 5 statii de incarcare rapida. Totodata, vor fi modernizate 59 de statii de transport public si vor fi implementate un sistem de ticketing si un subsistem de acordare a prioritatii pentru vehiculele de transport public. 
Tot pentru ”inverzirea” transportului public din Focsani, este in derulare si licitatia pentru achizitia altor 20 de autobuze electrice, printr-un proiect finantat din fonduri europene. Achizitia a fost demarata in 2018, dar prima licitatie, organizata anul trecut, a fost anulata. Pe langa cele 20 autobuze electrice cu lungimea de aproximativ 10 m, municipiul Focsani va primi si 5 statii de incarcare rapida si 20 de statii de incarcare lenta. 

Un numar de 44 de autobuze electrice cu lungimea de 18 m ar putea ajunge tot anul viitor si la Timisoara. In cadrul licitatiei organizate de Ministerul Dezvoltarii, au fost primite 5 oferte, de la Solaris Bus & Coach, New Kopel Car Import, Karsan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret, Golden Dragon – Xiamen Golden Dragon Bus si Bozankaya Otomotiv Mak. Acest lucru nu inseamna, insa, ca achizitia este ca si incheiata. Pentru cele 44 de mijloace de transport public ecologice destinate Timisoarei a mai fost organizata o licitatie, care a fost anulata in august 2020. Valoarea contractului este de aproximativ 35 de milioane de euro, care include si 15 de statii de incarcare rapida si 44 de statii de incarcare lenta. 
Autobuzele electrice vor avea o capacitate de minim 86 de calatori transportati in picioare. Conform caietului de sarcini, garantia functionarii autobuzelor electrice este minim 350.000 km sau minim 5 ani (care conditie se indeplineste prima), de la data punerii in exploatare. Totodata, mijloacele de transport public vor avea o autonomie de minim 84 km.

Doua serii de oferte au fost depuse si la licitatiile organizate de Primaria din Iasi. Prima dintre acestea prevede achizitionarea a 20 autobuze electrice cu lungimea de 12 metri, a 6 statii de incarcare rapida si alte 20 de statii de incarcare lenta. Valoarea proiectului este de 13,7 milioane de euro, finantarea urmand sa fie realizata din fonduri europene prin Programul Operational Regional (POR).
Cealalta licitatie se refera la furnizare a 24 de autobuze electrice de 10 metri, achizitia avand o valoare de aproximativ 65,5 milioane de lei si fiind finantata tot cu fonduri europene, prin POR.