Transportul rutier de marfuri a inregistrat crestere cu 3,9% in ceea ce priveste volumul marfurilor transportate, comparativ cu anul 2019, arata datele publicate de Institutul National de Statistica.

Din totalul de 266.523 mii tone marfuri transportate, 81,5% au fost inregistrate in transport national, in crestere cu 8,5% fata de anul precedent. 

Pe de alta parte, parcursul marfurilor a scazut cu 9,9% comparativ cu anul 2019, chiar daca in transport national a fost inregistrata crestere cu 3,6%.

In anul 2020, in transportul rutier national, 64,2% din volumul marfurilor a fost transportat pe distante intre 1-49 km, 19,8% pe distante cuprinse intre 50-149 km si 13,2% pe distante cuprinse intre 150-499 km.

Marfuri transportate pe moduri de transport

In transportul rutier, diviziunile de marfuri cu cele mai mari ponderi in totalul marfurilor transportate au fost minereuri metalifere si alte produse de minerit si exploatare de cariera; turba; uraniu si thoriu (32,0%) si alte produse minerale nemetalice (19,3%). 

In ceea ce priveste parcursul marfurilor, diviziunile care au detinut cele mai mari ponderi in total parcurs au fost: marfuri grupate: un amestec de tipuri de marfuri transportate impreuna (30,5%) si produse alimentare, bauturi si tutun 18,6%.

Parcursul marfurilor pe moduri de transport

Potrivit INS, in anul 2020, in transportul rutier de marfuri, marfurile transportate in cont propriu au reprezentat 56,8% din total, iar in ceea ce priveste destinatia, 18,5% din total marfuri au fost inregistrate in transport international. Din totalul marfurilor in transport rutier international, respectiv 49.355 mii tone, transportul intre state terte a reprezentat 47,9%, cabotajul - 24,6% si marfurile incarcate - 15,2%.

Germania – partenerul cu cele mai insemnate ponderi in transportul rutier international de marfuri

In transportul rutier international de marfuri, 92,9% din totalul marfurilor descarcate au provenit din state membre ale Uniunii Europene si 91,8% din totalul marfurilor incarcate au avut ca destinatie state membre ale Uniunii Europene. 

Cele mai mari cantitati de marfuri au provenit din Germania (21,8%), Ungaria (15,7%) si Italia (10,2%), iar in ceea ce priveste incarcarile, 20,1% din volumul marfurilor au avut ca destinatie Germania, 14,8% Italia si 11,9% Ungaria