Grupul Mercedes-Benz nu trebuie să plătească daune din cauza implicării companiei predecesoare, Daimler AG, în așa-numitul Cartel al camioanelor. Tribunalul Regional din Stuttgart a respins o acțiune în instanță prin care se solicitau despăgubiri de aproximativ 96 de milioane de euro.

Potrivit unui purtător de cuvânt al instanței din Germania, Themis Schaden, filiala Asociației Europene a Transportatorilor Internaționali de Marfă (ELVIS), care reunește creanțele a aproximativ 350 de companii, nu furnizează activități de colectare a datoriilor care îi sunt permise de lege, ci consiliere juridică, încălcând Legea privind serviciile juridice. Astfel, conform Tribunalul Regional din Stuttgart  nu are dreptul să solicite despăgubiri. 

Themis Schaden a fost fondată de către ELVIS, în 2016, ca subsidiară 100%, fiind înregistrată  în Registrul serviciilor juridice pentru servicii de colectare din 2017

Aproximativ 300 de procese privind cartelul camioanelor au fost intentate la Tribunalul regional din Stuttgart.

În 2016, Comisia Europeană a finalizat investigația pe piața comercializării camioanelor, în urma căreia a concluzionat că, timp de mulți ani, Daimler, Iveco, DAF, MAN și Volvo/Renault au schimbat între ei listele de prețuri ale vehiculelor grele produse. Astfel, toți acesti producîtori, așa-zisul Cartel al camioanelor, au primit amenzi totale de 3 miliarde de euro, cu excepția lui MAN, considerat martor-cheie. Ulterior, și Scania a fost amendată, cu aproximativ 900 de milioane de euro.

Cu toate acestea, Comisia Europeana nu a tranșat și problema eventualelor daune suferite de firmele care au achiziționat camioane cu prețuri manipulate, astfel că pe rolul instanțelor europene au fost deschise sute de procese ale companiilor care se consideră prejudiciate de Cartelul camioanelor.

Grupul Mercedes Benz este succesorul legal al Daimler AG. La divizarea companiei, s-a convenit ca divizia de vehicule comerciale Daimler Truck AG, care acum operează independent, să-și asume riscurile financiare din trecut, inclusiv cele din Cartelul camioanelor. 

În legătură cu acțiunile în instanță privind cererile de despăgubiri, Daimler declarase că se va apăra cu fermitate împotriva pretențiilor nejustificate. „Suntem în continuare convinși că clienții noștri nu au suferit niciun prejudiciu”, spuneau reprezentanții producătorului de camioane în martie 2021.