Comisia Europeana a lansat luni, 15 martie, noul sau sistem de control al importurilor (ICS2), o consolidare majora a „primei linii de aparare” a Uniunii Vamale impotriva amenintarilor la adresa securitatii si sigurantei generate de traficul ilicit de marfuri peste frontierele externe ale UE. in prima faza, ICS2 se va concentra asupra expeditiilor postale si expres care vin catre sau prin UE pe calea aerului, inainte de a fi aplicate in cele din urma tuturor modurilor de transport de marfuri.

ICS2 este noua platforma avansata de gestionare a riscurilor pentru marfuri, care se afla in centrul reformei programului de securitate vamala inainte de sosire al UE. Acesta va inlocui treptat sistemul existent de control al importurilor in trei versiuni intre 15 martie 2021 si 1 martie 2024.

„Lansarea de astazi va aduce o schimbare treptata a capacitatii vamale de a ajuta la protejarea cetatenilor nostri si a pietei interne a UE de amenintarile pe care le reprezinta traficul de marfuri periculoase si ilicite. Aceasta va contribui la furnizarea unei abordari mai eficiente si mai eficiente bazate pe riscuri a controalelor vamale in lanturile noastre de aprovizionare in evolutie rapida, sprijinind in acelasi timp conditii de concurenta echitabile si facilitand comertul legitim peste granitele noastre externe ”, a declarat Paolo Gentiloni, comisarul pentru economie.

Incepand din acest an, cu Versiunea 1, programul va introduce progresiv date imbunatatite despre lantul de aprovizionare colectate de catre vami si noi instrumente si procese, pentru a permite, pentru prima data, analiza colaborativa in timp real a riscurilor in timp ce marfurile se deplaseaza inca prin lanturile lor de aprovizionare catre sau prin UE. Aceasta implica o revizuire completa a regimului existent din perspectiva IT, a gestionarii riscurilor vamale si a operatiunilor comerciale si a fost pregatita in stransa colaborare intre Comisie, autoritatile vamale ale statelor membre si intreprinderi.

Datele colectate de ICS2 vor alimenta, de asemenea, activitatea continua privind capacitatile de analiza la nivelul UE, asa cum este prevazut in recentul plan de actiune vamala al UE. Legaturile cheie de date cu sistemul de informatii Schengen si cu Europol sunt, de asemenea, explorate pentru a consolida in continuare cooperarea cu privire la riscurile de securitate.