Presedintii companiilor de cai ferate din Rusia, Belarus si Kazahstan au semnat, recent, un memorandum de intelegere pentru dezvoltarea transportului feroviar de containere intre Asia si Europa. Documentul subliniaza importanta proiectului comun UTLC ERA (United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance), societatea comuna a cailor ferate din cele trei state.

Caile ferate Rusia, Belarus si Kazahstan au acelasi ecartament, de 1520 mm, si opereaza aproape 90% dintre trenurile care circula intre China si Europa.

Memorandumul identifica tranzitia digitala si inovatiile tehnologice ca factori cheie pentru cresterea traficului de containere, in conditiile in care acestea sporesc eficienta si reduc costurile. 

„Transportul feroviar de astazi are o functie cheie, in special luand in considerare reducerea emisiilor de dioxid de carbon si a poluarii mediului. Pentru a spori aceste avantaje, am fi dispusi sa implementam in viitor proiecte pilot si solutii tehnologice inovatoare, nu numai pentru tranzitul eurasiatic, ci si pentru a accelera intregul lant de aprovizionare dintre China si Europa. Impreuna cu partenerii nostri, suntem foarte aproape de a introduce o scrisoare de parcurs unica. Sunt convins ca 2022 va reprezenta o mare schimbare pentru noi prin digitalizarea cailor ferate”, a precizat Alexej Grom, CEO al Utlc Era la semnarea documentului.

In primele sase luni ale anului 2021, UTLC ERA a transportat 200.200 TEU intre China si Europa, cu o crestere de 42% fata de aceeasi perioada a anului precedent. In 2020, volumul de transport a insumat 547.000 TEU, cu o crestere de 60% fata de 2019.