Alstom a castigat recent un contract cu ONCF, operatorul national marocan de transport feroviar, pentru furnizarea a 30 de locomotive electrice. Contractul – obtinut in urma unei licitatii internationale lansate de ONCF in martie 2017 - valoreaza aproximativ 130 de milioane de euro. Locomotivele vor fi fabricate in uzina Alstom din Belfort, iar echipa Alstom din Maroc va asigura serviciul post-vanzare si intretinerea.
Cele 30 de locomotive Prima M4 au o putere nominala de 5,5 MW, o viteza maxima de rulare de 160 km/h si functioneaza la o tensiune de 3 KV CC. Acestea pot fi echipate cu sistemul de semnalizare ETCS nivel 1. Locomotivele necesita o intretinere minima, designul modular asigurand un nivel ridicat de fiabilitate si un cost scazut in raport cu ciclul de viata.
"Suntem incantati ca ONCF si-a reinnoit increderea in compania si in produsele noastre. Datorita parteneriatului solid si istoric bazat pe incredere reciproca si un real spirit de echipa in relatia cu clientul, 20 de locomotive Prima functioneaza cu succes in Maroc inca din anul 2011, urmand ca prin intermediul acestui nou contract, calatoria noastra sa continue, fiind mandri de contributia la dezvoltarea infrastructurii feroviare marocane", a declarat Brahim Soua, Director General al Alstom in Maroc.
Alstom fabrica locomotive de mai bine de 100 de ani, prima locomotiva electrica fiind produsa in 1926. Actualmente, Alstom a vandut peste 3 000 de locomotive din gama Prima in ultimii 20 de ani. Pentru locomotivele Prima, Alstom ofera servicii complete care sa sustina functionarea, inclusiv furnizarea de piese, revizia majora sau ofertele complete de servicii.
Sase unitati franceze vor fi angajate in producerea locomotivelor: Belfort (asamblare), Le Creusot (boghiuri), Ornans (motoare), Petit-Quevilly (transformatoare), Tarbes (componentele lantului de tractiune) si Villeurbanne (dispozitivele electronice de la bord).
Prezenta in Maroc cu 350 angajati, compania Alstom a contribuit la diverse proiecte, precum livrarea tramvaielor Citadis in orasele Rabat si Casablanca si a celor 12 trenuri Avelia Euroduplex pentru linia de mare viteza care va face legatura intre Tanger si Casablanca. In uzina sa din Fez, Alstom produce pachete de cabluri pentru aplicatii feroviare si tablouri electrice care sunt livrate uzinelor sale din Europa si montate pe trenuri exportate in intreaga lume.
Ca promotor al mobilitatii durabile, Alstom dezvolta si comercializeaza sisteme, echipamente si servicii pentru sectorul transporturilor. De asemenea, Alstom ofera o gama completa de solutii (de la trenuri de mare viteza la metrouri, tramvaie si autobuze electrice), solutii pentru pasageri, servicii personalizate (intretinere, modernizare), pentru infrastructura, controlul traficului si solutii de mobilitate digitala. Alstom este un lider mondial in sisteme de transport integrate. Compania a inregistrat vanzari de 7,3 miliarde euro si comenzi in valoare de 10 miliarde euro in anul fiscal 2016/17. Alstom are sediul principal in Franta si este prezenta in peste 60 de tari, avand un numar de 32.800 de angajati.