Alstom a castigat un contract pentru a furniza operatorului feroviar national luxemburghez CFL 34 de trenuri regionale de mare capacitate, cu doua etaje, din gama Coradia1, in valoare totala de circa 360 de milioane euro.

Noua flota va include trenuri cu lungimea de 80 de metri si de 160 de metri, care vor fi livrate cu incepere din decembrie 2021. Trenurile, care vor avea capacitatea de a atinge viteza maxima de 160 km/h, vor rula in reteaua nationala, precum si in Belgia si in Franta.

„Noul tren pe care il oferim concentreaza cele mai recente inovatii din cadrul platformei noastre Coradia cu performante dovedite. Cu o capacitate totala de peste 15.000 de locuri, aceste trenuri vor permite CFL sa transporte mai multi pasageri, imbunatatind mobilitatea si accesibilitatea pe intregul teritoriu al Luxemburgului”, a spus Gian Luca Erbacci, Vicepresedinte Senior Alstom Europa.

Trenurile destinate CFL se remarca prin tehnologii de ultima ora, oferind o experienta optima atat pasagerilor, cat si personalului CFL. Ele contin zone spatioase si bine iluminate pentru lectura si odihna, zone pentru biciclete, precum si toalete si zone dedicate persoanelor cu mobilitate redusa. Trenurile sunt echipate cu WIFI si sunt iluminate cu LED-uri. Ele ofera acces facil pentru un flux rapid de pasageri si sunt prevazute cu un sistem dinamic de informare a pasagerilor. Toate vagoanele sunt prevazute cu camere de securitate, pentru a creste siguranta pasagerilor si a echipajului. Trenurile indeplinesc cele mai inalte standarde de interoperabilitate si vor fi echipate cu sisteme de control al traficului ERTMS (ETCS nivel 2-referinta 3) si TBL1+.

Noile trenuri pentru CFL apartin gamei Alstom Coradia de trenuri modulare, cu peste 30 de ani de experienta in operare. Peste 2.300 de trenuri Coradia sunt in exploatare in prezent in noua tari din Europa, precum si in Canada. Comunicatii ALSTOM

Trenurile sunt proiectate si dezvoltate la unitatea Alstom din Valenciennes (Franta) de o echipa internationala de experti cu sase nationalitati diferite. Trenurile vor fi fabricate la unitatea Alstom din Barcelona (Spania). Printre alte unitati din Europa implicate in proiect se numara Charleroi (Belgia), Reichshoffen, Tarbes, Ornans, Villeurbanne (Franta), Savigliano (Italia) si Salzgitter (Germania).