Forțele militare ucrainene au aruncat în aer liniile de cale ferată dintre cele două țări. Iar sâmbătă, 26 februarie, Căile Ferate Ucrainene au declarat că au încetat toate relațiile și interacțiunile cu JSC Căile Ferate Ruse.
„Le-am oferit căilor ferate din Federația Rusă propunerea de pace și de oprire a războiului, dar au continuat să aducă tancuri și alte echipamente militare în Ucraina”, se arată în comunicatul companiei națională de căi ferate.
Informația că liniile de cale ferată dintre cele două țări au fost aruncate în aer de forțele militare ucrainene a fost dată de Kiev Independent și confirmată de Căile Ferate Ucrainene. „Liniile de cale ferată dintre țări, care transportau mii de mărfuri și aduceau milioane de dolari economiilor ambelor țări au fost distruse.”
Aceasta, însă, este o lovitură dură pentru infrastructura țării deoarece Ucraina câștiga o poziție importantă pe Noul Drum al Mătăsii, datorită situării strategice pe coridorul dintre Europa și China. Dar, fără legătură la infrastructură cu Rusia, ar putea pierde acest avantaj.
Reprezentanții Căilor ferate ucrainene spun că vor continua să gestioneze traficul de tranzit. „Căile Ferate din Ucraina vor reorienta complet traficul de marfă către Europa și vor continua să dezvolte Drumul Mătăsii, ocolind Rusia. Compania este pregătită să devină membru cu drepturi depline al lanțului logistic al Uniunii Europene. Căile Ferate Ucrainene vor continua, de asemenea, să dezvolte transportul cu țările asiatice, inclusiv cu China, și să ofere logistică de înaltă calitate și rapidă între Asia și UE, dar fără participarea Rusiei.”
Chiar dacă traficul feroviar de marfă între Ucraina și UE este încă posibil din punct de vedere tehnic, puțini clienți doresc să-și expedieze mărfurile în Ucraina în acest moment. „Conturile noastre bancare au fost înghețate, așa că nici măcar nu am putea accepta plăți de la clienți dacă dorim să facem afaceri. În acest moment, este imposibil să facem afaceri”, a explicat pentru Rail Freight un furnizor ucrainean de logistică.