Administratorul infrastructurii feroviare italiene, Rete Ferroviaria Italiana (RFI), a anuntat ca va continua programul de adaptare a retelei pentru tranzitul trenurilor intermodale care transporta semiremorci de pana la 4 metri inaltime. Recent, au inceput lucrarile in tunelul Catajo, de-a lungul caii ferate Bologna - Padova.

Constructia va fi finalizata pana in data de 5 septembrie 2021 si implica modificari in programul de circulatie a trenurilor.

Lucrarile vor presupune indepartarea liniei de rulare spre Padova, cea spre Bologna fiind mentinuta in functiune pentru toate trenurile, in ambele directii.

RFI a efectuat deja o interventie similara in 2018 in portiunea de tunel traversata de traficul feroviar care se indreapta spre sud. La finalizarea acestor lucrari, intreaga sectiune Bologna - Padova va fi adaptata pentru trecerea trenurilor de marfa utilizate pentru transportul de semiremorci sau camioane (autostrada rulanta).

Tunelul feroviar Catajo, construit intre 1860 si 1919, are o lungime de 662 metri, fiind acoperit cu zidarie de caramida.