Tot mai multe guverne europene, operatori de transport public si institutii utilizeaza avantajele hidrogenului ca sursa de energie complet curata. Conform previzunilor pietei, segmentul autobuzelor urbane alimentate cu hidrogen va creste exponential in urmatorii zece ani, si va constitui pana in 2030 o parte substantiala a flotei de vehicule de transport in comun din Europa, spune Solaris.
Odata cu lansarea noi generatii de autobuz Urbino 12 cu hidrogen care a avut loc in iunie 2019 la Summitul Global pentru Transport Public (UITP) din Stockholm, vehiculul reprezinta o optiune sustenabila pentru orasele care doresc sa investeasca in dezvoltarea transportului public fara emisii de dioxid de carbon.
Autobuzul Urbino 12 cu hidrogen foloseste un set de celule de combustie de 70 kW pentru a genera energie. Hidrogenul furnizat celulelor de combustie este transformat in electricitate, care la randul sau alimenteaza direct sistemul de actionare a autobuzului care consta intr-o punte motoare cu actionarea in roti. Autobuzul este, de asemenea, echipat cu o baterie Solaris High Power, care actioneaza ca o instalatie suplimentara de stocare a energiei electrice. Hidrogenul necesar pentru propulsare este stocat in stare gazoasa in rezervoare de ultima generatie, plasate pe partea superioara a autobuzului. Singurele subproduse generate in timpul functionarii autobuzului sunt caldura si apa sub forma de vapori, fapt pentru care vehiculele nu elibereaza substante nocive pentru mediu.
„Autobuzele cu emisii zero reprezinta viitorul transportului public, fara nicio indoiala. Fiind unul dintre cei mai mari producatori de vehicule de transport urban in Europa, suntem responsabili pentru stabilirea tendintelor din industrie, iar criteriul principal este grija noastra pentru mediu si confortul cetatenilor. Ne bucuram ca un numar din ce in ce mai mare de tari vor sa adopte tehnologia hidrogenului, o solutie eficienta si ecologica, care completeaza oferta de e-mobilitate a companiei noastre”, a declarat Javier Calleja, CEO Solaris Bus & Coach.
Solaris este membru al „Aliantei europene pentru hidrogen curat”, o initiativa a Comisiei Europeana ce are ca scop, pana in 2030, cresterea productiei si utilizarii hidrogenului drept combustibil obtinut prin mijloace cu emisii reduse si surse de energie regenerabile.
Niciun oras din Romania nu a plasat comenzi pentru autobuze cu hidrogen
Potrivit reprezentantilor Solaris, pana in prezent, nicio municipalitate din Romania nu a plasat comenzi pentru autobuze cu hidrogen, insa afirma ca exista interes la nivelul mai multor administratii locale. Mai mult, Guvernul Romaniei a anuntat recent ca noul Plan National de Redresare si Rezilienta (PNRR) prevede achizitia de vehicule ecologice pentru transport public (mijloace de transport in comun electrice sau cu hidrogen), facilitand astfel o noua modalitate de finantare din fonduri europene pentru acest tip de achizitii pentru autoritatile locale.
La acest moment, din punct de vedere al infrastructurii necesare, Solaris transmite ca sunt anumite bariere in ceea ce priveste statiile de incarcare cu hidrogen, insa exista semnale din partea unor operatori din piata care iau in calcul investitii importante in acest segment in urmatorii ani.
Solaris Bus & Coach SA este unul dintre cei mari producatori din Europa de autobuze si troleibuze. In cei 25 de ani de existenta, compania a produs peste 20.000 de vehicule folosite in transportul public din sute de orase europene. In prezent, Solaris este lider de piata pe segmentul de e-mobilitate in transportul public, gratie gamei sale largi de troleibuze, autobuze electrice cu acumulator si autobuze hibrid livrate. In septembrie 2018, Solaris Bus & Coach s-a alaturat grupului spaniol CAF.
In prezent, peste 300 de vehicule Solaris sunt folosite in transportul in comun din orasele: Craiova, Cluj-Napoca, Pitesti, Brasov, Satu Mare, Galati, Baia Mare si Oradea, vehiculele electrice si hibrid fiind preponderente. Peste 200 vehicule ecologice marca Solaris urmeaza sa fie livrate in urmatoarele 12 luni catre diferite municipalitati din Romania.