Conform ziarului britanic Financial Times, departamentul anti trust al Comisiei Europene  ar putea sanctiona producatorii europeni de camioane cu o amenda drastica pentru intelegeri de tip cartel privind stabilirea preturilor.

Comisia Europeana a efectuat o investigatie privind acorduri ilegale de stabilire a preturilor si de intarziere a instalarii de echipamente noi pentru controlul emisiilor, ancheta inceputa la sfarsitul anilor '90, si incheiata la finele anului 2014.

Cartelul marilor producatori de camioane, cum ar fi Daimler, Volvo, Renault, DAF, Iveco, MAN si Scania, conform normelor UE, ar putea primi o amenda egala cu zece procente din vanzarile la nivel mondial.

Urmare investigatiei, Comisia Europeana ar putea decide in cateva saptamani amendarea marilor firme europene producatoare de camioane, sanctiunile depasind suma record de 1,4 miliarde de euro.

Aceasta amenda preconizata nu este singulara, Comisia Europeana a amendat in anul 2011 furnizorii de rulmenti cu bile pentru autovehicule cu suma de 953 milioane de euro.

Conform Financial Times citat de agentia de stiri CTK, unele companii vizate pregatesc deja bani pentru amenda. Astfel Daimler a pregatit 600 de milioane de euro, Iveco 500 de milioane de euro, iar Volvo 3,7 miliarde coroane suedeze.

Comisia Europeana probabil va amenda cartelul marilor firme producatoare care au impus pretul camioanelor pe piata europeana.

Corect, producatorii au gresit, vor plati... dar transportatorii care au achiziționat camioane la preturi stabilite prin intelegeri de tip cartel, ei.