Protestele din Italia împotriva obligativității Green Pass a generat haos în transporturile de aici, situație ce pune în pericol recordul exporturilor agroalimentare Made in Italy, estimate la 50 miliarde în 2021, cu o creștere de 12,1% față de anul trecut. 

Previziunea este făcută de reprezentanții Coldiretti, organizația antreprenorilor agricoli din Italia, pe baza analizei noilor date despre exporturi Istat din primele opt luni ale anului.

Situație care ar putea agrava decalajul logistic al Italiei, dar și să încetinească redresarea puternică în curs pe piețele externe după pandemia de Covid-19. 

În plus, producătorii italieni sunt afectați și de costul mare de transport de aici, unde lipsa infrastructurii pentru transportul de marfă cântărește foarte mult. Astfel, în Italia, costul mediu pe kilometru pentru mărfurile de transport greu este egal cu 1,12 € / km, mai mare decât în țări precum Franța (1,08 € / km) și Germania (1,04 € / km) şi dublu faţă de ţările din Europa de Est: în Letonia costul transportului rutier este de 0,60 € / km, în România de 0,64 € / km, în Lituania 0,65 € / km şi în Polonia 0,70 € / km.

Statele Unite este unul dintre principalii clienți ai produselor Made in Italy, pe locul doi după Germania, însă cu o creștere de 16,6%. Germania înregistrează o creștere de 7,8%, mai mare decât în Franța (+7,4%), care se clasează pe locul trei, în timp ce pe locul patru se află Marea Britanie, unde Brexitul a generat un declin de 1,3%. Între celelalte piețe se remarcă Rusia (+16,9%) şi China (+18%).