Din cauza perturbarii furnizării de piese rezultate in urma focarului de coronavirus, Hyundai Motor a declarat ca va suspenda productia in Coreea de Sud, devenind astfel primul mare producator auto care o face in afara Chinei.
Hyundai are sapte fabrici in Coreea de Sud, care asigura piata locala si piata din SUA, Europa, Orientul Mijlociu si alte tari. Productia din Coreea de Sud a Hyundai reprezinta aproximativ 40 la suta din productia sa globala.
Doi dintre furnizorii afectati, Kyungshin si Yura Corporation, au declarat ca incearca sa stimuleze productia la fabricile lor din Coreea de Sud si Asia de Sud-Est pentru a compensa aprovizionarea perturbata din China.
Cei doi furnizori intentioneaza sa reia productia la fabricile lor chineze dupa 9 februarie.
„Ne aflam in situatie de urgenta”, a declarat pentru Reuters un oficial Kyungshin.
Lee Hang-koo, cercetator principal la Institutul Coreean pentru Economie Industriala si Comert:
"Hyundai si Kia pot fi mai afectati, deoarece tind sa importe mai multe piese din China decat alti producatori auto mondiali. Dependenta Hyundai de China a crescut brusc, intrucat a construit o capacitate de productie uriasa in aceasta tara in urma cu cativa ani, cand afacerea ei a evoluat acolo”. Producatorii de piese sud-coreene au urmat si si-au construit propriile fabrici impreuna cu Hyundai".
Coreea de Sud a importat piese auto in valoare de 1,56 miliarde de dolari din China in 2019, fata de 1,47 miliarde de dolari in 2018, arata datele comerciale.
Casa de tranzactionare japoneză Mitsui & Co a avertizat, de asemenea, ca focarul de virus poate incetini activitatile de fabricatie si in alte sectoare.
In conformitate cu orientarile guvernamentale, multi producatori auto mondiali, inclusiv Tesla, Ford, PSA Group, Nissan si Honda, au suspendat productia in China.
Din cauza lipsei de componente din China, Hyundai a oprit productia popularului Palisade.
Cele mai multe fabrici Hyundai din Coreea de Sud vor fi pe deplin inactivate incepand cu 7 februarie, in timp ce unele linii de productie se pare ca vor relua activitatea pe 11 sau 12 februarie, a declarat un oficial al sindicatului, care, avand in vedere sensibilitatea problemei, a tinut sa-si pastreze anonimatul
"Compania examineaza diferite masuri pentru a reduce perturbarea operatiunilor sale, inclusiv cautarea furnizorilor in alte regiuni", a declarat Hyundai intr-un comunicat prin e-mail.
"Hyundai Motor va monitoriza indeaproape evolutiile din China si va lua toate masurile necesare pentru a asigura normalizarea prompta a operatiunilor sale", a spus producatorul auto.