În pofida blocajului produs de portcontainerul Ever Given și a pandemiei, Canalul Suez a realizat anul trecut cel mai mare venit din istoria sa, în valoare de 6,3 miliarde de dolari, înregistrând totodată o creștere de 10% a traficului.

În martie 2021, una dintre cele mai mari nave din lume, Ever Given, a rămas blocată în Canalul Suez, întrerupând traficul timp de aproximativ o săptămână și provocând probleme majore în lanțurile de aprovizionare.

Acest incident, pe lângă problemele cauzate zilnic de pandemia de Covid-19, ar fi putut afecta veniturile generate de calea maritimă care leagă Europa de Asia. Nu s-a întâmplat însă acest lucru, șeful Autorității Canalului Suez, amiralul Osama Rabie, explicând că anul trecut, 20.694 de nave au traversat canalul în ambele sensuri, comparativ cu 18.830 de nave în 2020, ceea ce reprezintă o creștere cu 10%.

În plus, tonajele totale nete s-au ridicat la 1,27 miliarde de tone față de 1,17 miliarde de tone în anul 2020, avansul fiind în acest caz de 8,5%.

În plus, veniturile Canalului Suez au crescut pe parcursul anului 2021 cu 12,8%, la 6,3 miliarde de dolari, față de 5,6 miliarde de dolari în anul 2020.

”Canalul Suez nu a precupețit niciun efort pentru a servi comunitatea globală de navigație, în pofida provocărilor legate de criza generată de pandemie. Pentru a ajuta la rezolvarea problemei înlocuirii echipajelor blocate din cauza pandemiei, a acordat navelor de pasageri care transportă echipaje maritime o reducere de 15%”, a precizat amiralul Osama Rabie.

Sursa foto: Autoritatea Canalului Suez