Creșterea tarifelor și întârzierile navelor port-container operate de marile companii maritime continuă să favorizeze apariția de noi servicii furnizate cu nave mici de către operatori de transport naționali.

În acest context, compania italiană Rif Line a lansat deja o legătură directă între Civitavecchia și porturile chineze Shanghai și Shenzen cu port-containere de 1118 TEU și 1221 TEU. Compania a anunțat că va adăuga și portul Salerno ca escală pe ruta dintre China și Italia, deservind astfel și sudul țării. Oprirea în portul din regiunea Campania va avea loc odată cu introducerea celei de-a treia nave, Green Ocean, cu o capacitate de 1809 TEU, programată pentru începutul anului 2022.

Tot în primele săptămâni ale anului 2022, Rif Line va inaugura o legătură directă între Italia și Bangladesh, unde are două birouri în Chittagong și Dhaka. În acest caz, ruta va conecta Chittagong cu terminalul de containere din Ravenna, transportul maritim fiind efectuar cu portacontainerele Songa Cheetah și Cape Flores, de 1200 TEU fiecare. Timpul de tranzit va fi cuprins între 16 - 18 zile, cu plecări regulate la fiecare 20 de zile. 

Potrivit Rif Line, alegerea acestei rute derivă nu numai din consolidarea prezenței companiei în Bangladesh, ci și din importanța crescândă a acesteia ca țară producătoare. În plus, compania italiană are în vedere introducerea unei escale și în nordul Italiei.