Un nou raport al Consiliului european pentru siguranta transporturilor (ETSC) arata ca progresul in domeniul sigurantei rutiere in Uniunea Europeana a stagnat in ultimii patru ani. Organizatia declara ca guvernele au nevoie de o vointa politica puternica, de masuri urgente si de investitii substantiale in infrastructura pentru a reduce in fiecare saptamana 500 de decese care au loc pe drumurile UE.

Numarul saptamanal al deceselor rutiere din UE este echivalent cu victimele a doua avioane care se prabusesc si ucid pe toti cei aflati la bord.

Ultimul raport privind performanta in domeniul sigurantei rutiere arata ca desi statele membre ale UE se straduiesc sa realizeze progrese, ca desi mortalitatea rutiera a scazut anul trecut cu 2%, aceasta a scazut cu doar 3% incepand cu 2013.

Acest procent este in mod semnificativ mai mic decat scaderea de 6,7% necesara anual pentru a atinge obiectivul UE de reducere a numarului de decese rutiere cu jumatate pana in anul 2020.

In prezent, Estonia si Grecia sunt singurele tari din UE care se indreapta spre atingerea acestui obiectiv.

Avand in vedere aceasta situatie, pentru prima data in cei 12 ani de cand ETSC si-a lansat programul de performanta in domeniul sigurantei rutiere, organizatia nu va acorda premiul anual in domeniul siguranței rutiere.

Comisia Europeana a anuntat un nou pachet legislativ important privind siguranta rutiera care ar putea impiedica (datorita standardelor mai stricte privind vehiculul si infrastructura), mai mult de 2.000 de decese pe an pana la sfarsitul urmatorului deceniu.

Cu toate acestea, statele membre UE si Parlamentul European trebuie sa aprobe propunerile si va fi nevoie de o serie de masuri mai imediate pentru a face progrese semnificative in viitorul apropiat.

Antonio Avenoso, directorul executiv al Consiliului European pentru Siguranta Transporturilor:

"Guvernele din tarilor membre UE trebuie, de asemenea, sa-si dezvolte programele in luni, nu ani, cu o mai buna aplicare a masurilor si de asemenea sa ia masuri urgente pentru a reduce principalele cauze de deces si vatamari grave, si anume depasirea vitezei, conducerea sub influenta alcoolului, distragerea atentiei si lipsa centurii de siguranta".