Olanda va amana din nou introducerea unei taxe de drum pentru camioane calculata in functie de numarul de kilometri parcursi. Initial, masura urma sa fie aplicata din 2024, insa ministrul olandez al Transporturilor, Cora van Nieuwenhuizen, a transmis, intr-o scrisoare adresata parlamentului olandez, ca adoptarea deciziei va intarzia. Asociatia olandeza a companiilor de transport de marfa si logistica (TLN) estimeaza ca noua taxa nu poate fi introdusa in niciun caz inainte de 2027.

Motivul amanarii il reprezinta, de fapt, posibila remaniere a guvernului de la Amsterdam, dupa alegerile din luna martie. „Decizia cu privire la Legea taxelor de drum revine noului cabinet”, scrie van Nieuwenhuizen in scrisoarea sa. In plus, aceasta mai arata ca s-a decis ca noua taxa pentru camioane va fi aplicata la aproximativ patru ani dupa ce legislatia va fi aprobata de Parlament.

„Acest anunt vine din senin!”, a declarat, la randul sau, Elisabeth Post, presedinta TLN. ”Amanarea probabila a introducerii taxelor de drum din 2024 pana in 2027 va insemna ca si conversia la un sector de transport durabil si ecologic in Olanda va fi intarziata”, a precizat aceasta.

Potrivit planurilor de pana acum, din veniturile viitoare colectate din taxa de drum pentru camioane, 250 de milioane de euro urmau sa fie utilizate anual pentru tranzitia la un transport ”verde”.

„Vrem sa contribuim la cresterea durabilitatii transportului de marfuri, dar pur si simplu nu putem face asta singuri”, subliniaza Post. ”Pentru a atinge obiectivele climatice, s-au incheiat acorduri clare cu Guvernul in ceea ce priveste introducerea taxei pe camioane si rambursarea veniturilor. Ministrul a pus din nou sub semnul intrebarii aceste acorduri. Un nou guvern trebuie sa corecteze acest lucru”, a precizat Elisabeth Post.

Introducerea unei taxe pe camioane calculata in functie de numarul de kilometri parcursi a fost planificata initial in Olanda inca din 2011.